Mais de 400 centros de carga abrangentes estão acelerando a construção para melhorar a eficiência e reduzir custos
O Ministério dos Transportes, em conjunto com o Ministério das Finanças, está a implementar medidas nacionais abrangentes de reabastecimento e reforço dos centros de transporte de mercadorias. Atualmente, mais de 400 centros de carga abrangentes na China estão a acelerar a sua construção.
Desde o início deste ano, a China acelerou a construção de um sistema abrangente de centros de carga para eliminar estrangulamentos logísticos e pontos de controlo.
Priorizar a utilização de parques logísticos e estações de carga existentes, planear e construir um centro de carga abrangente que integre eficazmente vários modos de transporte e orientar a disposição centralizada de instalações funcionais, tais como logística de cadeia de frio, entrega postal expresso e apoio de emergência.
Melhorar as ferrovias de coleta e distribuição dos centros de carga, acelerar a construção de instalações de transporte multimodais, promover a expansão e transformação das instalações de transbordo e promover o compartilhamento de informações sobre os diversos modos de transporte.
Ao mesmo tempo que aumentamos a construção de instalações como serviços postais universais e centros de processamento expresso, também nos conectaremos com centros como ferrovias, rodovias e aviação civil.
Atualmente, mais de 400 centros de carga abrangentes em 37 cidades centrais na China estão a acelerar a sua construção. Através da cooperação empresarial, como o transporte de cargas, atendemos diretamente mais de 220 parques e clusters industriais de nível nacional, ajudando a promover o desenvolvimento integrado de cadeias industriais upstream e downstream, ao mesmo tempo que reduzimos ainda mais os custos logísticos.
Além disso, o Ministério dos Transportes também aumentou a promoção de linhas ferroviárias dedicadas que entram em zonas portuárias e parques industriais. Atualmente, existem 22 ferrovias portuárias de coleta e distribuição e 50 ferrovias de coleta e distribuição de parques, acelerando a construção em todo o país.
Song Caiping, inspetor de segundo nível do Departamento de Planejamento Abrangente do Ministério dos Transportes: Em seguida, continuaremos a trabalhar com o Ministério das Finanças para fortalecer o centro nacional de carga abrangente, com foco no fortalecimento da construção de ferrovias portuárias de coleta e distribuição, centros postais expresso e infra-estruturas públicas de dupla utilização, promovendo a ligação intermodal, a ligação inter-regional e a integração entre domínios, melhorando a eficiência operacional de centros de transporte de mercadorias abrangentes e reduzindo os custos logísticos.