Quais pneus os diferentes reboques devem usar? Como escolher o pneu certo?
Modelos adaptados para pneus de arame de aço e pneus a vácuo
Em primeiro lugar, existem pneus de aço e pneus a vácuo, que são subdivididos em uma variedade de modelos de eixos de reboque , e diferentes modelos são adaptados a diferentes modelos.
Entre eles, os mais comuns no mercado são os pneus de fio de aço 11.00R20 e os pneus a vácuo 12.00R22.5, que são amplamente utilizados em cestos de flores, carros padrão, lixeiras e vários tipos de veículos químicos perigosos, dos quais 12.00R22 .5 pneus a vácuo estão equipados com boas condições de estrada de longa distância e o padrão é principalmente de 3 ou 4 linhas.
As condições da estrada são ruins, distâncias curtas podem ser equipadas com pneus de fio de aço 11.00R20 ou série de flores em bloco 12.00R22.5 de pneus a vácuo também podem ser, atualmente para atender ao anúncio de 12R22.5, pneus a vácuo de 12 camadas, mas o aplicação real em 16 camadas, 18 pneus a vácuo, como todos sabemos que o nível do pneu é alto, quanto maior o coeficiente de durabilidade, maior o fator de segurança.
Porém, o departamento de gestão de veículos, a fim de controlar a sobrecarga desde a fonte, no domicílio, disposições obrigatórias de alguns modelos devem ser instalados 12 níveis de pneus, mas algumas áreas do domicílio quando a inspeção externa atual também não prestam muita atenção a isso , se você optar por instalar outros níveis de pneus em casa, depende da sorte.
Foi cancelado o pneu de fio de aço 12.00R20, que era amplamente utilizado em grandes cargas de 100 toneladas, e agora quase não é opcional quando o trailer sai da fábrica.
Pneus a vácuo 825-16 / pneus de fio de aço 820-R20 são geralmente usados em placas planas baixas, seis eixos de três fios, que também são principalmente em semirreboques planos de 13,75 metros, o diâmetro do pneu é pequeno, a superfície do rolamento é baixa , e o nível atual é principalmente de 16 camadas.
A série 385 de pneus grandes e únicos, projetados para aros de liga de alumínio leves e adequados, recentemente começou a ser amplamente utilizado no esqueleto.
235/75R17.5-16PR e 317/70R22.5 são amplamente utilizados em semirreboques de transporte de automóveis padrão e veículos de transporte de automóveis de eixo médio, e o nível do anúncio é geralmente de 16 camadas.
Precauções ao usar pneus
Na compra posterior de pneus deve-se atentar para o tempo de fábrica do pneu, eixo do reboque substituir o pneu no mesmo eixo deve ser instalado com a mesma marca, especificações, nível, padrão de pneus, não podem ser misturados.
Ao usar, tente evitar sobrecarga de longo prazo, verifique o desgaste e a pressão dos pneus a tempo, caso contrário a vida útil do pneu será reduzida em 20% -50%.
Tendo em conta o problema de segurança da condução dos pneus, conduzir durante muito tempo, ou as condições da estrada não são boas, travagens frequentes, farão com que o pneu aqueça rapidamente, é necessário instalar o dispositivo de água para arrefecer a água do pneu a tempo, evitar o a pressão dos pneus é muito alta para causar um estouro, colocando em risco a segurança da direção.
Na verdade, sobre esta questão, atualmente, os veículos nacionais e estrangeiros começaram a instalar um sistema de alarme de monitoramento da pressão dos pneus, que pode enviar um sinal a tempo de acordo com o sensor de pressão instalado no pneu, e controlar a pressão dos pneus através do carregamento de ar dispositivo, para que seja sempre mantido na pressão segura dos pneus.
O pneu é uma parte vital do semirreboque, os proprietários devem verificar regularmente o grau de desgaste do padrão do pneu, a posição de substituição razoável, a substituição oportuna dos pneus ocultos, para evitar perdas desnecessárias.
