O que é o reboque de transporte grande especial?
O reboque é a espinha dorsal da indústria de transporte logístico atual, o reboque especial de transporte grande refere-se ao transporte especial de reboque de mercadorias pesadas acima do limite. Devido ao seu enorme volume de carga, pesado e indivisível, portanto, a qualidade de mais do que o caminhão comum, ainda mais do que o alinhamento de rodovias e bueiros de pontes pela capacidade dos limites prescritos, necessidade de desvio, reconstrução ou mesmo remoção de obstáculos encontrados .
Em geral, os reboques de transporte volumosos especiais podem ser divididos principalmente em três níveis diferentes de limite:
1. Peças super longas e grandes.
As peças super longas e grandes são as relativamente menores das três acima dos níveis limite de dificuldade de transporte, geralmente desde que não afetem a capacidade do veículo de virar. Se a parte extralonga atrapalhar o giro, na premissa de garantir a rigidez da carga, ela pode ser levantada ou inclinada com um braço de sustentação hidráulico. Juntamente com a cooperação da equipe, ele pode fazer a maioria das curvas e chegar ao destino por meio de um planejamento de rota razoável.
2, peças super largas.
Dificuldade de transporte super generosa, desde que a largura da estrada permita, condução básica sem problemas, o que mais tem medo é atingir o limite superior do poste largo ou posto de pedágio. Em contraste, a barra limite ainda pode ser contornada, mas a cabine de pedágio geralmente não tem como contornar. Claro, se for um projeto de emergência nacional, pode optar por remover o posto de pedágio.
3. Peças grandes super grandes e com excesso de peso.
Alta altura, alto centro de gravidade, é um dos maiores riscos de grandes trabalhos de transporte, no transporte geralmente usa-se muito cabo de aço e dobradiças de encolhimento para estabilizar as mercadorias para garantir a segurança do transporte.
As peças pesadas são mais complexas, a potência e o torque do reboque são limitados, centenas de toneladas de transporte, geralmente usam chassis mais potentes, equipados com sistema de controle remoto e, em seguida, através de centenas de pneus para diminuir a pressão das mercadorias no solo, a velocidade máxima não excederá 10 km/h, mas também inspeção frequente da condição técnica e estado de desgaste do veículo. Às vezes leva vários meses ou mesmo meio ano para transportar uma peça grande e pesada, o que mostra a dificuldade.
Então, quais são os grandes reboques de transporte especiais comuns?
1. Classificação por comprimento do reboque:
Pode ser dividido em 9,5 metros, 13 metros, 15 metros, 16 metros, 16,5 metros, 17,5 metros, 18 metros, 20 metros e 22 metros.
2. Classificação por tipo de reboque:
Principalmente pode ser dividido em carro plano, carro de escada, carro de sulco.
3. Classificação por eixo do reboque :
Pode ser dividido em três linhas três eixos, três linhas seis eixos, quatro linhas oito eixos, cinco linhas dez eixos, seis linhas doze eixos.
Como a carga transportada pelo reboque especial de transporte grande é especial, os requisitos de desempenho do veículo são maiores, especialmente o eixo do chassi, que determina diretamente a capacidade de carga do reboque. É necessário escolher os produtos com qualidade confiável e padrões rígidos de rigidez e resistência. DARO Group é uma empresa especializada no desenvolvimento e produção de eixos de reboque em Liangshan, província de Shandong. Ela está profundamente envolvida na indústria de eixos há 20 anos e é conhecida por seu desempenho de alto custo. Todos os eixos de reboque produzidos pela DARO passam por 15 processos de alta precisão, e as propriedades mecânicas abrangentes dos produtos são excelentes, como resistência, tenacidade, ductilidade, etc., que podem ser personalizadas de acordo com as necessidades reais dos clientes para atender às necessidades diversificadas dos proprietários.
