A diferença no comprimento da distância entre eixos do semi-reboque

Um eixo é um cilindro em um veículo em que duas rodas são conectadas para suportar o peso do veículo. Cada par de rodas esquerda e direita é conectado por um eixo. Aqui está um exemplo simples:

Acima, por exemplo, está um eixo relativamente simples. Obviamente, o eixo do semi-reboque é muito mais complexo em estrutura e geralmente é instalado e usado na montagem do eixo. A montagem do eixo não só precisa suportar o peso da carroceria, mas também precisa ter a função de frear e manter o veículo funcionando, por isso seu desempenho é particularmente importante para a segurança na direção.

Agora que você sabe o que é um eixo, a distância entre eixos é mais fácil de entender.

A distância entre eixos do semirreboque refere-se à distância do centro do eixo dianteiro ao centro do eixo traseiro, passando pelo mesmo lado do veículo adjacente aos dois centros das rodas e perpendicular ao plano longitudinal de simetria do veículo entre dois linhas verticais.

A distância entre eixos do semi-reboque pode ser dividida em distância entre eixos fixa, distância entre eixos bogie e distância entre eixos completa:

1. A distância entre eixos fixa refere-se à distância horizontal entre as linhas centrais dos eixos dianteiro e traseiro em ambas as extremidades da estrutura principal do veículo do tipo trolley. Para facilitar a passagem da curva, a distância entre eixos fixa não deve ser muito longa.

2. A distância entre eixos do bogie refere-se à distância entre a linha central do eixo em ambas as extremidades de um bogie.

3. A distância entre eixos completa refere-se à distância horizontal entre as linhas centrais das extremidades dianteira e traseira dos eixos do veículo, ou seja, a distância do eixo dianteiro ao último eixo, que é o principal parâmetro que afeta o "comprimento da plataforma giratória" do trem.

Qual é a diferença no comprimento da distância entre eixos para um semi-reboque?

1. Longa distância entre eixos

(1) Vantagens:

Quanto maior a distância entre eixos, maior o raio de viragem, mais estável a condução do veículo;

Quanto maior o comprimento do semi-reboque, mais conveniente é o transporte de mercadorias maiores;

O espaço de pilotagem pode ser expandido até certo ponto e o conforto geralmente pode ser melhorado.

(2) Desvantagens:

Quanto maior a distância entre eixos, menos flexível o veículo vira;

Embora o espaço de passeio seja confortável, mas o controle seja ruim, o fator de segurança é reduzido;

Mais espaço de estacionamento é necessário, e uma longa distância entre eixos significa mais espaço de estacionamento.

3. Distância entre eixos curta

(1) Vantagens:

A distância entre eixos é curta, o veículo é mais flexível e é mais conveniente entrar e sair da curva ou estacionar na vaga.

Distância curta entre eixos bom movimento, controle forte.

(2) Desvantagens:

Baixa estabilidade em alta velocidade;

O transporte de mercadorias é restrito.

O semi-reboque, como o veículo mais utilizado na indústria de transporte, desempenha um papel muito importante, o que exige que a qualidade do eixo do semi-reboque seja rigorosamente aprovada. Especialmente sob a premissa da tendência predominante de peso leve, é necessário não sacrificar cegamente o desempenho do rolamento do próprio eixo para atingir o objetivo de redução de peso. Caso contrário, uma vez que o eixo quebre no processo de carga total, as consequências serão inimagináveis. Os proprietários na compra de eixos, especialmente eixos leves, devem escolher fabricantes regulares, não devem acreditar no golpe publicitário de três produtos.

O DARO Heavy Industry Group é uma das primeiras empresas de eixos de reboque na China e também a primeira empresa de eixos de reboque na produção em massa de corpo de eixo integrado em Liangshan. Através da inovação independente, o desenvolvimento de uma nova aparência, nova tecnologia, nova tecnologia, superar o problema de peso leve, reduzindo o peso, a capacidade de carga não diminui, mas aumenta, atende plenamente às necessidades dos proprietários. Todos os eixos produzidos pelo DARO Group passaram por 15 processos de produção precisos e rigorosos, e a qualidade confiável tem sido consistente por décadas. Em termos de preço, Daro sempre insiste em retribuir aos usuários com o preço mais razoável e ganhou uma boa reputação entre os usuários com seu desempenho de custo ultra-alto.