Vale a pena comprar um semi refrigerado?

Com o desenvolvimento contínuo da indústria doméstica de logística e transporte, as pessoas apresentam requisitos mais altos para a qualidade dos produtos, e os veículos de transporte refrigerados são cada vez mais comuns.

O semi-reboque refrigerado é uma espécie de semi-reboque. É semelhante ao semirreboque em forma, exceto que a carroceria é fechada. É usado principalmente na indústria de transporte de cadeia fria para transportar mercadorias com requisitos de alta temperatura e preservação, como frutas e vegetais, carne de porco, frutos do mar, ovos e outros itens.

Em circunstâncias normais, o semi-reboque refrigerado é composto principalmente de chassi de reboque, caixa de isolamento, dispositivo de refrigeração e vários acessórios. De acordo com diferentes necessidades de uso, também pode ser instalado dispositivo de ventilação, dispositivo de refrigeração, prateleira, dispositivo de suspensão, dispositivo de fixação de mercadorias, etc.

O semi-reboque frigorífico apresenta as seguintes vantagens para o transporte de mercadorias:

1, diferença de temperatura de mercadorias ± 1 °, transporte de frutas e vegetais frescos quase sem perda, melhora a eficiência do transporte;

2, a taxa de economia de combustível de transporte aumentou cerca de 20%, reduzindo significativamente as perdas de transporte;

3. O comprimento do transporte semi-suspenso refrigerado pode atingir 13,5 metros a 15 metros, o que pode carregar mais mercadorias e melhorar os benefícios econômicos abrangentes do transporte rodoviário;

4, a logística nacional da qualidade dos produtos cada vez mais altos requisitos, alimentos frescos devem usar veículos refrigerados, o fornecimento de mercadorias é mais estável.

A seleção do semi-reboque refrigerado geralmente pode começar em três partes: chassi do reboque, caixa de isolamento e unidade de refrigeração:

1, seleção do chassi: além de considerar o tipo de mercadoria de transporte, peso, volume, mas também consideração abrangente da capacidade de carga e confiabilidade do chassi, reduza ou evite o uso de falhas, a fim de evitar a deterioração das mercadorias, resultando em perdas econômicas.

2. Seleção do corpo: foco na absorção de água, permeabilidade ao ar, condutividade térmica e resistência à corrosão dos materiais do corpo, que precisam ter boa vedação e isolamento.

3. Seleção da unidade de refrigeração: Unidade não independente é recomendada para distribuição de curta distância, e unidade independente é recomendada para transporte de média e longa distância.

Comparado com o semi-reboque geral, o transporte de mercadorias com semi-reboque refrigerado geralmente é mais caro, além de não demorar muito para colocar, mas também tem medo de bater com medo de colisão, superfície da estrada esburacada, fácil de causar danos devido à turbulência. Portanto, escolher um EIXO com freio a DISCO de alto desempenho e suspensão a ar é crucial.

O EIXO de freio DARO DISC adota um design leve, peso mais leve, economia total de combustível e eficiência. Ao mesmo tempo, o uso de feixe de eixo quadrado reforçado localmente, o coeficiente de seção é grande, adiciona o processo de tratamento térmico integral, a torção do eixo e a capacidade de flexão são aprimoradas, a capacidade de carga é muito melhorada, tem múltiplas vantagens na proteção de carga, condução segurança, desgaste dos pneus, para garantir o atendimento do reboque refrigerado, melhorar o desempenho de segurança e os benefícios econômicos.