Qual é o comprimento do semi-reboque plano ultrabaixo?
O semi-reboque de placa baixa é usado especialmente para o transporte de veículos pesados, veículos ferroviários, máquinas de mineração, máquinas florestais, máquinas de construção e outros veículos de grande porte não removíveis, comumente conhecidos como "placa grande" na indústria, a estrutura é reboque eixo geralmente do tipo viga côncava, a seção dianteira é pescoço de ganso, a seção intermediária é a plataforma de carga, a seção traseira é a estrutura da roda e não há cerca ao redor.
Comparado com o semi-reboque comum, a altura do centro de gravidade do semi-reboque de placa baixa é menor, por um lado, pode facilitar o carregamento e descarregamento de mercadorias, por outro lado, pode reduzir a altura do veículo tanto quanto possível, melhorar a suavidade do transporte e a passagem do veículo no limite de altura.
Na verdade, além da placa baixa, existe também uma placa ultra baixa, como o nome sugere, a altura da plataforma deste veículo é menor que a da placa baixa comum, quase a ponto de aderir ao chão, nas palavras dos internautas: com uma lombada pode ser usado para desperdiçar, se você encontrar a seção de sedimentação, não é diretamente com a estrada de fricção do chassi?
Tal modelo é relativamente raro no país, o que também é determinado pelas complexas condições das estradas de transporte no país, mas em algumas condições muito especiais, como o transporte de alguns equipamentos industriais de construção ultra-alta e ultra-grande, ultra- placa baixa será útil.
Este tipo de reboque na Europa é conhecido como "reboque plano baixo multieixo", geralmente por um pescoço dianteiro fixo ou removível, tala intermediária e composição do eixo traseiro, a maior característica é que a distância entre a plataforma de carga e a estrada é muito curto, então pode atingir a altura de carregamento efetiva máxima.
Ao mesmo tempo, a plataforma de carga deste tipo de modelo foi projetada com altura de "queda dupla", ou seja, a altura do pescoço de ganso e o pneu traseiro foram rebaixados, o que pode reduzir ainda mais a altura da plataforma de carga , de modo que o centro de gravidade do eixo do reboque das mercadorias seja menor e o transporte seja mais seguro, adequado para todos os tipos de mercadorias pesadas, ultralongas e de grandes dimensões.
Além disso, o número de eixos, fator de carga, tamanho da carroceria e até a composição desse tipo de veículo podem ser profundamente customizados de acordo com as reais necessidades de transporte.
O semi-reboque plano ultrabaixo comum pode ser dividido principalmente em três categorias:
1. Tipo pescoço de ganso fixo
Como o nome sugere, refere-se ao design fixo do pescoço de ganso do veículo de transporte plano ultrabaixo, também é relativamente comum na China, a estrutura é simples, leve, a cauda com mais rampas de elevação, carga e descarga de mercadorias é mais conveniente , algumas grandes escavadeiras, escavadeiras, equipamentos de mineração, etc., geralmente escolhem este modelo para transporte.
2. Gooseneck destacável
Este modelo é caracterizado pela estrutura gooseneck com função de bloqueio mecânico, que pode conseguir a remoção do gooseneck, alguns modelos da plataforma de carga também com função de levantamento hidráulico, após o trator rebocar o gooseneck do reboque, o equipamento pesado com seu próprio poder pode se mover diretamente da frente da plataforma de carga para a plataforma de entrega, para obter carregamento e descarregamento rápidos. Existem alguns modelos de eixo de reboque que não possuem plataforma de elevação hidráulica, mas a escada frontal é projetada, o que pode formar uma pequena rampa de ângulo com a superfície da estrada e também pode alcançar a mesma função de carga e descarga.
3, a plataforma de carga pode ser retrátil
Este tipo de modelo é caracterizado pela estrutura "#" da parte da plataforma de carga que pode ser realizada e é mais adequado para o transporte de mercadorias ultralongas.
