O aro do reboque escolhe aço ou liga de alumínio?

O aro, comumente conhecido como aro da roda, é um componente que instala e sustenta o pneu ao redor da roda, e sua função é principalmente conectar o eixo do reboque e a roda, suportar conjuntamente a carga da roda com o pneu e dissipar o calor gerado pelo pneu.

De acordo com as diferentes matérias-primas, os aros podem ser divididos principalmente em aros de ferro fundido, aros de aço, aros de liga de alumínio, aros de liga de magnésio, aros compostos de fibra de carbono, etc., dos quais aço e liga de alumínio são os mais comuns, também conhecidos como "anel de aço" e "anel de alumínio".

Anteriormente no mercado de frete, a proporção de anéis de aço é relativamente grande, mas com a prevalência da tendência leve, o calor dos anéis de alumínio começou a ficar cada vez mais alto. Entende-se que em países desenvolvidos, como Europa e Estados Unidos, os anéis de alumínio são amplamente utilizados em veículos de carga e, até certo ponto, também melhoram a confiabilidade e a maturidade de sua tecnologia. No mercado nacional, a argola de alumínio também é um acessório opcional na maioria dos modelos de carga, e os proprietários têm opiniões divergentes sobre ela.

Hoje, Darong Axle simplesmente falará sobre as características dos anéis de aço e anéis de alumínio para você escolher.

1. Anel de aço.

Como um dos aros mais utilizados no mercado, a vantagem mais óbvia do aro é que o preço é barato, o processo de produção é simples, o custo é baixo, o custo é baixo, o preço do aro de caminhão comum é geralmente cerca de algumas centenas de yuans, a maioria dos proprietários pode pagar.

Além disso, a resistência do anel de aço é geralmente maior que a do anel de alumínio, a capacidade de carga e a resistência ao impacto são mais fortes, não são fáceis de deformar, são mais adequadas para condições de estrada complexas e a vida útil é relativamente mais longa.

2. Anel de alumínio.

A característica mais óbvia do anel de alumínio é seu peso leve, que é cerca de metade mais leve que o anel de aço. De acordo com testes relevantes, se um semi-reboque estiver equipado com anéis de alumínio, pode reduzir o peso em quase meia tonelada do que ao instalar anéis de aço, o que pode não apenas economizar combustível, energia e consumo, mas também instalar mais mercadorias, portanto que o proprietário pode obter maior receita operacional.

Além disso, em termos de dissipação de calor, a condutividade térmica do alumínio é cerca de 3 vezes maior que a do aço, e o uso de anéis de alumínio pode melhorar a eficiência da dissipação de calor, reduzir ou evitar o superaquecimento da ponta da roda, o que é propício para estender o vida útil de pneus, tambores de freio, pastilhas de freio e outras peças.

Além disso, a resistência à corrosão do anel de alumínio também é maior do que a do anel de aço, a manutenção diária é mais conveniente e a aparência parece mais atualizada.

Pelo conteúdo acima, podemos perceber que o anel de alumínio é mais abrangente em suas vantagens, mas isso não significa que o anel de alumínio seja definitivamente melhor que o anel de aço, afinal a escolha das peças do veículo depende das condições de uso diário , e não é aconselhável falar sobre as vantagens das condições de trabalho.

Em circunstâncias normais, os anéis de alumínio são mais adequados para transporte de carga padrão de longa distância, como o transporte de produtos químicos perigosos com requisitos de segurança mais altos e transporte de cadeia fria de longa distância com altos requisitos de pontualidade. Em algumas condições de estrada que exigem frenagens frequentes, o uso de anéis de alumínio também pode ser considerado, porque seu desempenho de dissipação de calor é realmente melhor do que os anéis de aço, o que pode garantir a estabilidade do sistema de frenagem até certo ponto.

A principal vantagem dos anéis de aço está na capacidade de carga, sendo relativamente mais resistente à construção. Algumas mercadorias com altas exigências de carga, como areia e pedra, madeira, carvão, aço, cimento ou anéis de aço são mais adequadas.

Claro, que tipo de aro também deve considerar o orçamento, o preço do anel de alumínio é mais caro que o anel de aço, o indivíduo médio é de cerca de 1.000 yuan e a taxa de danos causada pelo uso indevido é maior do que o anel de aço, como como o pneu está sem ar, resultando em contato direto entre o aro e a estrada, o anel de alumínio pode ser sucateado diretamente.

Vale ressaltar que, seja anel de aço ou anel de alumínio, deve ser bem conservado e mantido durante o uso e, uma vez encontrado o dano, deve ser reparado ou substituído a tempo.