A ponte do airbag do trailer está boa ou a ponte da placa de aço está boa?
A suspensão do reboque é usada para conectar os componentes do quadro e do eixo, o papel principal é transmitir a força e a torção da força entre a roda e o quadro, amortecer o impacto da estrada no corpo e manter o bom funcionamento do veículo. Depois que o veículo é instalado com suspensão, ele pode não apenas garantir a estabilidade de direção, mas também ajudar o veículo a enfrentar condições complexas da estrada e alcançar um certo grau de equilíbrio entre conforto e desempenho operacional.
Atualmente, a suspensão mais utilizada em reboques comuns na China é a suspensão de chapa de aço, que representa quase 80%. Mas para dizer que o mais discutido na indústria, mas também para suspensão a ar. Como um tipo de suspensão que foi nomeada e forçada a ser instalada pelos departamentos relevantes em alguns modelos, a suspensão a ar também continua a se desenvolver e crescer com suas vantagens exclusivas.
Então a pergunta é: se você pode escolher o tipo de suspensão a instalar, suspensão de placa e suspensão a ar, qual é melhor?
Vamos dar uma olhada rápida nas duas suspensões.
Suspensão de chapa de aço, o nome completo é uma série de suspensão de balanço de mola de chapa de aço, comumente conhecida como mola de lâmina, ponte de chapa de aço, principalmente pela mola de lâmina, suporte de suspensão (comumente conhecido como alça de elevação), biela, parafuso em U e outras partes, a força longitudinal do corpo recai diretamente sobre o eixo.
A suspensão a ar , também conhecida como air bag bridge, é composta principalmente por um compressor, um reservatório de ar, uma válvula de controle de altura, uma mola a ar, uma haste de controle, etc., além de um amortecedor, um braço guia, uma barra estabilizadora transversal, etc. Uma das características mais óbvias é sua mola pneumática tipo airbag, como elemento elástico, a mola pneumática pode ser desde a carga de impacto da estrada, passando pelo eixo do reboque até a carroceria para moderar, além de atingir ajuste automático da altura do corpo.
Em comparação com a suspensão a ar, as vantagens mais óbvias da suspensão de molas são estrutura simples, baixo custo e custos de manutenção, maior rigidez e maior capacidade de carga; A desvantagem é que seu próprio peso é muito grande, o que aumenta o peso do veículo, e o espaço de layout também é grande.
Da mesma forma, as vantagens e desvantagens da ponte de airbag também são relativamente claras. Suas principais vantagens são seu próprio peso leve, pode reduzir o peso do corpo, suavidade é melhor do que a ponte de chapa de aço, excelente desempenho de absorção de choque e, como o atrito médio do ar no air bag é pequeno, quase não há ruído ao trabalhar, a vida útil pode atingir 2-3 vezes a da mola de lâmina e o desempenho da absorção de choque é melhor. A desvantagem é que a estrutura é mais complexa do que a ponte de chapa de aço, o custo de manutenção e substituição é maior e não é adequado para o transporte de cargas pesadas. Além disso, alguns proprietários disseram que a ponte do airbag é tão irregular quanto a ponte de chapa de aço quando o carro está vazio, o envelhecimento também é rápido e fácil de danificar.
De volta à questão "ponte air bag é bom ou ponte de aço é bom" agora, qualquer argumento que deixe de lado as reais necessidades e condições de uso do veículo para simplesmente avaliar qual tipo de suspensão é melhor é jogar desonesto, porque "o mel de a, o arsênico de B" é melhor para você.
Assim como a suspensão de chapa de aço, é de fato sua própria alta qualidade e baixo desempenho de absorção de choque, mas é adequada para aqueles reboques pesados cujas mercadorias não têm medo de bater, como reboques que transportam madeira, bobina de aço, carvão, areia e cascalho , e é adequado para pontes de chapa de aço. Outro exemplo é a ponte de airbag, embora o custo de manutenção seja alto, o desempenho de carga também é menor do que a ponte de chapa de aço, mas aqueles que transportam mercadorias perigosas, flores, vegetais, frutas, instrumentos eletrônicos, mercadorias frágeis e outros reboques são adequado para instalar a ponte do airbag, porque o desempenho da absorção de choque é bom, o dano à carga é pequeno e o frete é menor.
Deve-se notar que, embora as duas suspensões tenham suas próprias vantagens e desvantagens, do ponto de vista da tendência da indústria nos últimos anos, a ponte de airbag ou se tornará o foco padrão nacional na direção de promoção, já que a ponte de chapa de aço irá lentamente ser eliminado, talvez dependa se as deficiências da ponte do airbag podem ser gradualmente superadas com o aprimoramento da tecnologia de produção.