Mais de um milhão de dólares por ano em um semi?

Era uma vez, a indústria de logística e transporte era a forma mais popular de ganhar dinheiro. Naquela época, o número de semi-reboques era menor, as mercadorias eram mais e o fornecimento de mercadorias era estável. Era quase possível comprar um carro, a renda era estável e o tempo era livre.

Hoje em dia, o nível econômico doméstico está melhorando constantemente e o desenvolvimento de várias indústrias está em um nível mais alto do que antes. No entanto, com o afluxo de mais e mais veículos, a indústria de frete está cada vez mais deprimida, frete baixo, más condições das estradas, menos mercadorias, uma variedade de problemas tornam os proprietários cada vez mais pessimistas. Muitos recém-chegados querem entrar neste setor, mas não têm certeza de quão lucrativo será. Hoje vamos falar sobre isso.

1. Que habilitação preciso para conduzir um semi-reboque?

O transporte de caminhões costumava exigir uma carteira de motorista B2, o tipo que muitos proprietários de carros têm agora. No entanto, embora os semi-reboques sejam usados ​​para o transporte rodoviário em comparação com os caminhões, seus modelos não são os mesmos. Os semi-reboques são tratores, pelo que só podem ser conduzidos com carta de condução A2. Portanto, os novos proprietários de carros que desejam dirigir um semi terão primeiro que solicitar uma nova licença.

2. Você conhece o setor de transporte antes de entrar nele?

Dirigir um semi caminhão para transporte, especialmente transporte de longa distância, é um trabalho muito árduo. Neste setor, o número de fretes está intimamente relacionado com a taxa de atendimento, o ano sem descanso é muito comum, em um grande período de tempo muitos proprietários tendem a descansar por uma semana não mais do que 30 horas, e até chegam ao estado de rotação contínua, não só difícil, o fator de risco também é muito grande.

Atualmente, no setor de frete, muitos recursos estão nas mãos dos antigos proprietários, os iniciantes querem obter uma parte do bolo, nenhuma experiência e recursos estão longe disso, pelo menos precisam de um mestre para liderar seu caminho, como encontrar mercadorias, como transportar mercadorias, frete, como negociar, são a necessidade de habilidades.

Existem muitos fatores incertos no transporte de longa distância. Por exemplo, no sul do tufão, o atraso é de vários dias; Por exemplo, o horário de descarga é incerto, às vezes uma hora atrasado para o destino, temos que parar o caminhão à noite, no dia seguinte para descarregar; Todos os tipos de fatores devem ser levados em consideração, como docagem assimétrica de carga, compartilhamento de plataforma, etc.

3. Quanto você ganha por ano dirigindo um semi-reboque?

A principal fonte de renda do semi-reboque é o frete. De acordo com o padrão mais alto da indústria atual de 10.000 yuans de frete por 1.500 quilômetros, o frete total por 200.000 quilômetros por ano é de cerca de 1.333.000 yuans.

4. Quanto é o lucro líquido anual do semi-reboque?

Calcule o custo total e a receita total, o lucro líquido rapidamente.

Não se esqueça, também omitimos alguns dos custos, então o lucro líquido real ainda é relativamente menor. Claro, muitos valores no processo de cálculo é obter a média da indústria, deve haver diferenças regionais ou outras diferenças de condição no meio, os proprietários podem de acordo com sua situação real, o cálculo específico.

Para aumentar o lucro, existem dois aspectos: um é aumentar o frete, como reduzir o peso do veículo, para obter mais espaço de carga dentro dos padrões legais; Uma delas é reduzir custos, como o uso de custo-benefício, longo ciclo de manutenção, peças duráveis ​​e duráveis. O eixo de reboque DARO é recomendado aqui, o representante do eixo de reboque doméstico econômico, também é uma das primeiras produções em massa de empresas de eixos integrados, mudou o tradicional corpo de eixo de três juntas soldadas, desempenho de carga pesada é mais forte, mais durável e resistente, com design leve e tecnologia, peso do produto que o eixo tradicional reduzido em cerca de 15%. Ao mesmo tempo, a introdução de instrumentos de processamento mais avançados, melhora ainda mais a precisão de processamento da cabeça do eixo, com rolamentos de reboque especiais, cubos, etc., lançou com sucesso 2 anos / 500.000 quilômetros de eixo de reboque sem manutenção, para ajudar os proprietários de automóveis economizar custos.