A produção de reboques modulares é uma tendência ou uma piada?

A modularidade da produção de trailers, em termos simples, é dividir um carro em vários módulos grandes, cada um projetado e produzido de forma independente e depois montados juntos.

O design modular não é uma ideia nova. A reputação de "Rei da estrada" da Scania, além de motores de grande cilindrada, também se deve ao seu design modular e à produção, até certo ponto, do eixo do reboque .

Na China, já em 1998, o conceito foi proposto pela indústria, e também foram dados os principais parâmetros e processos de produção para os principais módulos, como pino de tração, quadro, suspensão, rodas, sistema de freio e placa de barra. Mas até agora, a maioria das fábricas de reboques não conseguiu aplicar o método modular.

Por um lado, o nível técnico da maioria das fábricas de reboques não é uniforme, a falta de proteção na precisão da produção e na consistência do produto; se você deseja resolver esse problema, precisa investir muito dinheiro, custos de produção em comparação com os atuais vai subir acentuadamente, que é a planta de reboque não está disposta a ver;

Em segundo lugar, as condições de uso dos reboques domésticos são mais complexas, difíceis de unificar, portanto, a demanda por personalização é forte e a configuração também é diversificada, de modo que é difícil obter peças individuais para produção em massa, o que também é uma das razões pelas quais a produção modular não pode ser implementada.

No entanto, alguns profissionais apontaram que, com a padronização gradual do mercado de reboques, a tecnologia de produção também está melhorando em geral, algumas empresas de carros principais já tiveram condições para a produção modular, acredito que em um futuro próximo, o design e produção de reboques domésticos de modular.

Quais são as vantagens do projeto modular e do eixo do reboque de produção?

1. Maior eficiência de produção e menor custo de produção

Sob o modo de produção tradicional, a qualidade dos produtos depende principalmente do nível técnico dos trabalhadores. Após a adoção da produção modular, mais processos de produção serão executados por robôs, e a qualidade do produto dependerá mais do design e do gerenciamento, o que pode reduzir os custos de mão de obra até certo ponto. Ao mesmo tempo, o aumento da automação levou a um aumento da produção, e o custo alocado para cada componente será menor, o que é mais propício à redução de custos e eficiência das empresas.

2. Distribuição inter-regional mais eficiente de carros novos

O tempo todo, as empresas de reboque têm lucros menores e vendas de longa distância e custos de transporte mais altos, por isso é difícil até mesmo para as grandes empresas vender carros para áreas distantes. A produção modular é diferente, porque os módulos são separados uns dos outros, o módulo pode ser transportado diretamente para o ponto de venda e depois montado, em comparação com o transporte tradicional "de volta" ou até a fábrica para pegar o carro, a eficiência é melhorou muito, o custo é menor.

3, maior eficiência pós-venda, peças de reposição mais convenientes

O design modular é muito propício à manutenção pós-venda, especialmente quando os componentes do módulo do reboque têm problemas e o reparo tradicional não pode ajudar, o módulo pode ser substituído diretamente, o que pode melhorar a eficiência da manutenção e garantir o desempenho do veículo para um maior extensão.

Em princípio, o design modular e a produção podem encurtar o ciclo de entrega do produto, melhorar a padronização do mercado de reboques e a qualidade do produto também pode ser melhorada até certo ponto, o que é bom para os proprietários do eixo do reboque . No entanto, os donos da produção modular sempre foram céticos e até acham que a produção modular é uma piada.

De fato, não é difícil perceber que os proprietários questionam a tendência da modularidade, mas o desempenho real do produto sob a tendência da modularidade, afinal, o veículo é para ser colocado no mercado após a produção, o desempenho é o mais importante fator crítico.

O design modular e a produção de reboques podem ser uma tendência geral, mas, atualmente, ainda existem muitos problemas a serem resolvidos. Assim como o problema de conexão modular mencionado pelos proprietários, ele pode garantir que seja forte e não solto? Você precisa de check-ups diários frequentes? São problemas que precisam ser resolvidos. Só quando essas dúvidas forem eliminadas é que a modularidade poderá ser popularizada em larga escala, caso contrário, receio que fique apenas no papel.