Vale a pena instalar o retardador hidráulico?
Retardador hidráulico é um dispositivo de frenagem auxiliar, também chamado de amortecedor hidráulico, retardador hidráulico , retardador de motor, etc., composto principalmente de rotor, estator, câmara de trabalho, tanque de armazenamento de óleo, trocador de calor, etc. Composição do componente.
Quando o retardador hidráulico está funcionando, ele pode levar o óleo de trabalho de alta temperatura para o refrigerador para resfriamento e, em seguida, reabastecer o óleo resfriado através da bomba de óleo, para que o veículo possa atingir velocidade ou desaceleração constante.
De acordo com os diferentes meios, os retardadores hidráulicos podem ser divididos em dois tipos: meio de óleo e meio de água. Entre eles, o fluido médio de água tem pequeno peso próprio, resposta rápida, grande torque, baixo consumo de energia, instalação flexível e manutenção conveniente, mas é caro. O preço de referência é de cerca de 30.000 a 50.000 yuans, e ainda existem muitas dificuldades técnicas que precisam ser superadas. , como baixa lubricidade, alta temperatura e fácil evaporação, etc., então a maioria dos retardadores hidráulicos atualmente no mercado são principalmente meio de óleo, e o preço é de cerca de 15.000-30.000 yuan.
De acordo com os regulamentos JT/T1178.2 do Ministério das Comunicações, a partir de 1º de setembro de 2020, os tratores recém-produzidos devem ser equipados com retardadores hidráulicos ou outros dispositivos auxiliares de frenagem, mas, na realidade, muitos proprietários de automóveis não estão dispostos a usar retardadores hidráulicos . , caro é o fator mais importante.
Do ponto de vista objetivo, em comparação com o dispositivo de aspersão tradicional, o peso do aspersor líquido é reduzido em 1t-1,5t e o volume também é menor, liberando mais espaço de carga. Além disso, o consumo de combustível foi economizado até certo ponto. Não há necessidade de adicionar água durante o processo; em segundo lugar, após a instalação do amortecedor hidráulico, a vida útil das pastilhas de freio do veículo, pneus e outras peças de desgaste também foi estendida até certo ponto, o que pode reduzir o número de substituições. A partir de uma análise abrangente, depois de instalar o retardador hidráulico, você pode economizar cerca de 20.000 yuans por ano e, basicamente, o custo de instalação do retardador hidráulico pode ser recuperado.
Além disso, o retardador hidráulico possui um grande torque de frenagem, uma frenagem suave sem impacto e pode manter a estabilidade do veículo. 90% de sua forma de frenagem é realizada em um estado livre de desgaste, o que pode manter o sistema de frenagem em um estado frio ao máximo. A função de controle de velocidade constante em subidas e descidas pode reduzir muito o risco de falha por superaquecimento causada pela frenagem contínua quando o veículo desce por um longo período de tempo e melhora a segurança de direção.
Além de longas descidas, o retardador hidráulico também pode desacelerar na marcha máxima do freio em situações de frenagem não emergenciais que podem ser previstas com antecedência, como pedágios, semáforos e engarrafamentos, em vez de pisar no freio.
Mas os proprietários de automóveis também precisam ficar atentos, embora o retardador hidráulico seja fácil de usar, não é uma panacéia.
Durante o uso, procure não puxar o freio hidráulico para a marcha mais alta, pois o torque de frenagem do freio hidráulico é maior que o do freio motor e do freio exaustor. Se de repente entrar no estado totalmente aberto, isso levará facilmente a uma queda excessiva. velocidade, fazendo com que o veículo capote; se você colocá-lo na marcha mais alta, a temperatura da água aumentará drasticamente e o refrigerante perderá a força de frenagem devido à alta temperatura contínua do refrigerante, resultando em perigos como empurrar o cabeçote. Como o torque de frenagem do freio hidráulico atua nas rodas motrizes, em condições meteorológicas extremamente ruins, ao encontrar estradas molhadas e escorregadias, estradas com gelo e neve ou estradas com gelo escuro, o coeficiente de atrito é reduzido e é provável que ocorra derrapagem ou capotamento . Tenha cuidado ou até mesmo desative os retardadores hidráulicos.
Além disso, ao usar a engrenagem de velocidade constante do retardador hidráulico , geralmente é necessário manter a rotação do motor acima de 1500 rpm, pois quanto maior a rotação do motor, mais rápida a circulação da água e a alta temperatura do óleo de trabalho não é fácil de ocorrer, de modo que o retardador hidráulico O desacelerador desempenha um papel maior; quando o veículo está descendo com carga total, devido à maior gravidade, se a velocidade do veículo ainda estiver acelerando no estado de marcha constante, o proprietário deve pisar no pedal do freio para reduzir a velocidade do veículo. Gire a alavanca hidráulica lenta para a marcha máxima,
Lembre-se de uma coisa: o retardador hidráulico não pode substituir os freios. Quando necessário, é preciso acionar o pedal do freio para desacelerar ou parar o veículo. Em algumas condições especiais de transporte, confiar apenas no retardador hidráulico para auxiliar na frenagem não é confiável. Ao usar o espectro, ele ainda precisa ser equipado com outros dispositivos auxiliares de frenagem.
