Como resolver o problema de superaquecimento das pastilhas de freio?

O superaquecimento das pastilhas de freio é um problema frequentemente encontrado no uso de veículos, especialmente veículos de carga, a carga é maior que a dos veículos comuns, a força de frenagem necessária também aumenta, por isso é mais provável que apareça calor nas pastilhas de freio.

Como a fonte de força de frenagem do veículo depende principalmente do atrito do conjunto de freio, é inevitável que a temperatura suba durante o uso de pastilhas de freio, tambores de freio, etc., o que geralmente é um fenômeno normal. Porém, uma vez que a temperatura é muito alta, é fácil causar uma série de situações perigosas, como falha de freio, combustão espontânea de pneus, etc., o que afeta seriamente a segurança ao dirigir.

Causas do superaquecimento das pastilhas de freio

1, a lubrificação do rolamento da extremidade da roda é fraca

Os rolamentos carecem de graxa, resultando em lubrificação deficiente, leve ao aquecimento dos pêlos do eixo, desgaste anormal, forte causa de combustão espontânea do veículo ou desgaste do pneu.

Solução: Em estrita conformidade com os requisitos de inspeção e manutenção regular da extremidade do eixo.

2, a bomba de freio quebra a mola ou perde elasticidade

Além da manutenção da lubrificação, o retorno do freio também está intimamente relacionado ao desempenho da mola de retorno na bomba do freio.

Solução: Substitua a mola de retorno da bomba do freio.

3. Falta de manutenção do sistema de freios

A lubrificação insuficiente entre os componentes do freio leva à ferrugem, afeta a flexibilidade, o retorno deficiente e o arrasto do freio.

Solução: Reforçar a inspeção entre os componentes para evitar má lubrificação.

4, vazamento de ar do freio, "freio automático" anormal

O vazamento de ar do freio também pode causar superaquecimento do freio.

Solução: Escolha peças automotivas qualificadas e faça trabalhos de inspeção diários.

5, a depuração do sistema de freio não está instalada

A folga do freio do veículo precisa ser ajustada com frequência; se o ajuste não for razoável, também causará atrito anormal, causando superaquecimento da pastilha de freio.

Solução: Melhorar o monitoramento da temperatura do sistema de freio após o comissionamento, e caso haja superaquecimento,

Considere se a depuração é razoável.

6, tambor de freio fora do círculo

O tambor de freio também é outra causa de superaquecimento.

Solução: Substitua o tambor de freio qualificado.

Além dos motivos comuns acima, a ação de frear com muita frequência durante a condução também causará superaquecimento das pastilhas de freio, como alta frequência de frenagens repentinas, frenagens longas e contínuas em descidas e assim por diante.

Como lidar com o superaquecimento das pastilhas de freio

Quando for constatado que as pastilhas de freio estão superaquecidas, não despeje água fria diretamente para esfriar, para não quebrar as pastilhas, tambores de freio, etc., o proprietário pode diminuir a velocidade, manter a direção preditiva, usar o freio motor, dispositivo de retardo hidráulico em vez de operação desnecessária do freio, através da rotação da extremidade da roda da velocidade do fluxo de ar para resfriar a extremidade da roda; Caso o trecho não permita tal operação, você também pode encontrar uma área segura para parar o mais rápido possível, deixar o sistema de freio esfriar naturalmente e depois ir ao posto de manutenção o mais rápido possível para descobrir a causa do superaquecimento das pastilhas de freio para resolver.

Como evitar o superaquecimento das pastilhas de freio

No uso diário do carro, o carro faz principalmente um bom trabalho de inspeção regular do veículo, especialmente a configuração intimamente relacionada à segurança de condução, manutenção oportuna, manutenção oportuna, uma vez que há um problema a ser reparado ou substituído.

Adicione um dispositivo de resfriamento de ponta de roda ao veículo, como um dispositivo de sprinkler, etc., se a área não for permitida para uso, você também pode optar por adicionar um retardador hidráulico, geralmente preste atenção para que a velocidade não seja muito rápida, de modo a evite freadas repentinas frequentes, encontre longas descidas para usar dispositivos auxiliares de frenagem, como freio motor, freio de escape, etc., para minimizar a frequência de frenagem, para evitar o superaquecimento das pastilhas de freio.

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