Como deve ser mantida a suspensão a ar durante o uso diário?
O sistema de suspensão é de grande importância para o desempenho de direção e segurança do veículo. Como um sistema de suspensão que usa ar comprimido para suportar o peso do corpo, a suspensão a ar tem melhor absorção de choque e ajuste do que a tradicional suspensão de chapa de aço, com alto conforto e proteção de bens muito melhorada.
É preciso admitir que a suspensão a ar tem vantagens incomparáveis em muitos aspectos, mas apenas em termos de resistência, resiliência e durabilidade, não é tão boa quanto a estrutura de chapa de aço, o que pode levar a danos na suspensão a ar ou afetar sua vida útil.
De um modo geral, a vida útil da suspensão a ar está intimamente relacionada a uma variedade de fatores, como processo de fabricação, qualidade do produto, ambiente de uso, hábitos de direção, etc., se o proprietário puder fazer a revisão e o trabalho de manutenção relevantes no processo de uso , em grande medida, pode prolongar sua vida útil. Hoje, DARO eixo do reboque na manutenção e manutenção da suspensão a ar para realizar uma análise detalhada e discussão para referência dos proprietários.
Precauções de manutenção diária da suspensão a ar
1, controle rigorosamente a pressão do ar de trabalho
Em circunstâncias normais, a pressão de projeto do air bag é de cerca de um terço da pressão de ruptura, e o uso do processo precisa ser controlado dentro da faixa especificada, e a pressão de trabalho é muito alta ou muito baixa, o que levará para o dano do airbag com antecedência.
2, não pode exceder o uso de viagens
Durante o uso, consulte estritamente o curso de uso claramente marcado na tabela de parâmetros de desempenho da suspensão a ar.
3. Mantenha seco e limpo
Procure utilizar a suspensão a ar em ambiente seco, fresco e ventilado;
Evite exposição à suspensão a ar ou contato com ácidos, álcalis, óleos, lubrificantes orgânicos e outros itens;
Limpeza frequente, especialmente ao lavar o carro, preste atenção à descarga do air bag e mola da suspensão a ar para reduzir a poeira ou poluentes na parte superior
4. Mantenha bons hábitos de direção
Não sobrecarregue, mesmo em estradas boas, como rodovias ou rodovias de primeira classe, o peso das mercadorias sobrecarregadas não deve exceder 10% na medida do possível;
Mantenha uma velocidade constante e uniforme, desenvolva o hábito de direção preditiva, reduza a situação de aceleração rápida e frenagem repentina;
Quando a condição da estrada não for boa, diminua a velocidade para evitar danos às peças vazias da suspensão, tente não andar nas seções de areia e lama, deve ir devagar, para evitar salpicos de areia e pedras, danos ao airbag ou danos às peças de precisão internas A suspensão.
5, veículos de estacionamento precisam prestar atenção
Ao estacionar um veículo com suspensão a ar, certifique-se de que o freio de mão esteja puxado após a parada do veículo para evitar que o airbag não recupere;
Tente estacionar o carro em uma superfície lisa da estrada, não estacione o carro no meio-fio ou em locais irregulares antes e depois, caso contrário, o air bag não é tensionado uniformemente e está sujeito a danos a longo prazo.
6, inspeção diária e manutenção regular
Na manutenção regular, levante o veículo para verificar o uso da mola pneumática e a quantidade restante de dessecante, verifique se há falha na bomba de ar, válvula de distribuição, interface da tubulação, se não houver falha, mas um código de falha, um computador dedicado deve ser usado para investigação abrangente.
Frequência de manutenção recomendada de cada componente da suspensão a ar (consulte também o manual da suspensão vazia utilizada)
1. Bolsa de ar
Recomenda-se a verificação frequente, especialmente após condições de estrada lamacenta.
Verifique se o air bag e o pistão estão limpos e envelhecidos e se a base do air bag e a placa superior estão deformadas.
Verifique se há anormalidades na superfície do airbag, como rachaduras, desgaste, rugas, objetos estranhos, etc.
Se o airbag estiver danificado ou vazando, substitua-o imediatamente.
Verifique a fixação do parafuso de conexão do airbag. Se estiver solto, aperte-o com torque.
2. Amortecedor
Recomenda-se manutenção trimestral.
Verifique o aperto das juntas superior e inferior do amortecedor e use a chave de torque para verificar se o torque de travamento foi alcançado.
Verifique o aperto do amortecedor, um leve vazamento de óleo é normal, como vazamento de óleo grave deve ser substituído.
Verifique se o amortecedor está funcionando normalmente, você pode tocar na superfície do amortecedor depois de percorrer uma distância para ver se está quente (preste atenção nas mãos quentes), se estiver quente, indica que o amortecedor está funcionando normalmente , caso contrário, indica que o amortecedor falhou.
3. Parafusos de conexão
Recomenda-se que, depois que o carro novo for dirigido por 1.000 quilômetros, verifique o parafuso em U e o teto do air bag e os parafusos de conexão da base, aperte com uma chave de torque e verifique uma vez a cada trimestre.
Se estiver solto, trave as porcas alternadamente na diagonal.
4. Válvula de altura
A verificação frequente é recomendada.
Verifique se o estado das hastes relacionadas à válvula de altura é normal (as duas hastes estão em um estado vertical sob condição sem carga) e se a dobradiça de conexão da haste está solta, ajustada e apertada.
5. Dispositivo de elevação do eixo
Inspeção trimestral é recomendada.
Verifique o desgaste do bloco amortecedor de borracha no suporte de elevação. Se o bloco amortecedor de borracha estiver muito gasto, substitua-o.
Verifique se os parafusos que ligam as partes superior e inferior do air bag de elevação estão soltos. Se estiverem soltos, trave-os com uma chave.
6. Sistema de tubulação de ar
Inspeção trimestral é recomendada.
Verifique a estanqueidade do corpo da válvula e da interface do tubo e se a instalação é estanque e possui um anel não destrutivo. Aplique água com sabão no corpo da válvula e na interface do tubo. Se aparecerem bolhas, isso indica vazamento de ar.
Verifique se a haste de ajuste da válvula de altura está danificada e travada.
7. Valor FH
Recomenda-se fazer o teste a cada seis meses. Verifique se o valor FH da altura do airbag da suspensão a ar está de acordo com a configuração de fábrica e ajuste-o para o estado de fábrica através da válvula de altura.