Qual trator elétrico comum é adequado para corridas de longa distância?

Nos últimos anos, a ênfase nacional na proteção ambiental tem aumentado, e a nova energia dos veículos tornou-se gradualmente uma tendência, especialmente no campo dos automóveis de passageiros. Quase todas as grandes marcas lançaram novos modelos de energia. Como o preço internacional do combustível continua subindo, muitos veículos pesados ​​também começaram a entrar no campo da nova energia.

Atualmente, veículos pesados ​​de energia nova são mais comuns no mercado, incluindo principalmente caminhões basculantes elétricos, caminhões elétricos, tratores elétricos, veículos elétricos especiais, veículos elétricos de saneamento e assim por diante. Hoje, vamos nos concentrar nos tratores elétricos.

Os tratores elétricos podem ser subdivididos em tratores elétricos puros e tratores híbridos.

Primeiro, trator elétrico puro.

Trator elétrico puro refere-se a um trator movido inteiramente por eletricidade.

De acordo com seu modo de recarga, pode ser dividido em tipo de carregamento e tipo de troca elétrica. O tipo de carregamento exige que o veículo carregue a bateria de energia e conte com a pilha de carregamento externa para carregar; A troca elétrica é o uso do modo de separação elétrica do veículo, contando com a estação de troca externa para substituir a bateria.

Atualmente, a taxa de penetração do trator elétrico puro é relativamente baixa, as principais razões são as seguintes:

1. Peso elevado do veículo. Depois que o trator é carregado com baterias, ele é mais pesado que o trator de combustível da mesma especificação, geralmente cerca de 3t a mais. Porque o trator, além de dirigir sozinho, mas também fornecer força motriz para o semi-reboque, o número de baterias e os requisitos de resistência são relativamente altos, até certo ponto, também levaram à sua alta auto-estima.

2. O carregamento do trator recarregável é lento e inconveniente. O carregamento lento é uma desvantagem comum do trator recarregável, geralmente cheio de várias horas, mesmo que o uso de carregamento rápido geralmente precise de cerca de uma hora, pois os requisitos de pontualidade de transporte do semi-reboque não são adequados. Além disso, a instalação da pilha de carregamento na rodovia é menor, veículos de transporte de média e longa distância cobram inconveniência.

3. O custo e a dificuldade de substituição elétrica são altos. Comparado com o trator recarregável, o tipo de troca elétrica pode reduzir o consumo de tempo causado pelo carregamento, mas na construção e uso da estação de troca elétrica, os requisitos de local, inteligência, tecnologia, custo e assim por diante são muito altos, por isso é difícil de popularizar.

4. O alcance é limitado. Devido à baixa densidade de energia da bateria, a gama de tratores elétricos gerais não pode atender às necessidades de transporte de média e longa distância.

5. Alto custo de aquisição e custo de uso. Entende-se que o trator elétrico, seja o custo de compra ou o custo de uso, é muito maior do que o trator a combustível tradicional, o usuário médio não pode pagar.

Dois, trator híbrido.

Trator híbrido refere-se ao trator movido a eletricidade e combustível, que pode ser dividido em três tipos: híbrido gás-elétrico, híbrido plug-in e elétrico de alcance estendido.

1. Híbrido gasolina-elétrico.

A força motriz é fornecida por um motor a combustível e um motor elétrico. Geralmente, a capacidade da bateria é relativamente pequena, nenhuma interface de carregamento é fornecida e a recuperação de energia durante a operação do trator é usada para carregamento. A potência do motor deste modelo não é grande, e o motor auxilia o motor a fornecer potência nos cenários de partida e aceleração, reduzindo o consumo de combustível e melhorando a eficiência da operação.

A vantagem é sem custo, use mais conveniente; A desvantagem é que a dependência de combustível é maior, a emissão de poluentes ainda é relativamente alta.

2. Alimentação híbrida plug-in.

Os tratores híbridos plug-in são movidos por um motor e um motor elétrico e podem ser combinados de acordo com diferentes modos dos dois, como elétrico puro, combustível puro, combustível elétrico e assim por diante.

A vantagem é o design da porta de carregamento, pode ser carregada a qualquer momento. O modo elétrico puro pode ser usado quando a energia é suficiente e o modo de combustível puro pode ser usado quando a energia é insuficiente. É adequado para corridas de média e longa distância, e o efeito de economia de energia e redução de emissões é melhor. A desvantagem é que a tecnologia é mais complexa e a contradição entre peso e resistência da bateria não é bem coordenada.

3. Elétrico de alcance estendido.

Trator elétrico de alcance estendido refere-se a um trator movido por um motor e acionado por um motor elétrico. Quando a bateria é suficiente, o modo elétrico puro é adotado. Quando a bateria é insuficiente, o motor do carro liga e aciona o gerador para carregar a bateria de energia.

A vantagem é que a quilometragem é longa, a desvantagem é que ao rodar em alta velocidade porque precisa do motor para acionar o gerador, alto consumo de combustível, não consegue se livrar da dependência do combustível.

Para o trator elétrico, a fim de obter uma ampla gama de popularidade, também é necessário coordenar o peso, tração, autonomia, custo, emissões e outros fatores, entre os quais o peso do semi-reboque também é uma condição de influência importante , não importa o tipo de trator, quanto melhores forem as condições de leveza da tração do semirreboque, mais propício à economia de energia e redução de emissões.

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