Qual é a função do eixo do reboque? Como escolher o eixo do reboque?

O eixo é um dos principais componentes do reboque, e sua qualidade e desempenho estão diretamente relacionados à segurança de condução do reboque, como suporte de carga, frenagem, manutenção e assim por diante. Um produto de alta qualidadeeixo do reboquetem alta precisão de processamento, bom desempenho de suporte de carga, frenagem sensível e eficiente, longo ciclo de manutenção e boa coordenação entre várias peças, o que pode proteger e reduzir o desgaste dos pneus, não apenas garantir a segurança do veículo, mas também ajudar os proprietários a reduzir custos abrangentes do veículo.

A função básica doeixo do reboqueé transmitir a força e o torque em todas as direções entre o quadro e a roda:

(1) O torque do motor do dispositivo de transmissão universal é transmitido à roda motriz através do pneu de redução principal, diferencial, semieixo, etc., para conseguir a redução da velocidade e aumentar o torque;

(2) Mude a direção da transmissão de torque através da engrenagem cônica do redutor principal;

(3) A função diferencial de ambos os lados das rodas é realizada através do diferencial para garantir que as rodas internas e externas girem em velocidades diferentes;

(4) Reduza a velocidade e aumente o torque através da transmissão da engrenagem redutora principal;

(5) Através da carcaça do eixo e das rodas, para conseguir a transmissão de carga e força.

Mas, como outros bens de consumo no mercado,eixos de reboquetambém existem produtos falsificados. Este falso efeito de frenagem do eixo é ruim, baixo desempenho de funcionamento, viga do eixo, rolamento, cubo da roda fácil de danificar, leve ao desgaste dos pneus e outros fenômenos, embora não afete a direção, mas aumente muitos custos do carro, pesado é fácil de levar a acidentes de segurança, como falha de freio, fratura de eixo, danos em rolamentos, separação de pneus, etc., qualquer tipo de ocorrência no processo de condução em alta velocidade, as consequências são inimagináveis, a segurança no transporte não é garantida.

A razão pela qual a qualidade desses eixos de má qualidade não está de acordo com o padrão está em grande parte relacionada à sua tecnologia de produção. Por exemplo, a resistência das matérias-primas selecionadas não é suficiente ou os parâmetros são falsos, o processo está atrasado no processo de produção e não pode atingir o padrão da indústria, e o endireitamento e tratamento térmico do eixo não são qualificados, o que pode facilmente levar à deformação do eixo após a fábrica, o que levará diretamente à falha do reboque em uso.

A razão pela qual alguns proprietários compram produtos falsificados e de má qualidade deve-se em grande parte a questões de custo. Já no mercado de grandes marcas de eixos, o preço é relativamente caro, como o atual novo tipo de eixo de disco, o preço unitário pode chegar a nove mil ou até mais de mil yuans, se um carro precisar de três eixos, o custo é cerca de 30.000.

Porém, o proprietário não deve confundir o preço inicial, embora o eixo inferior seja vendido barato, a série subsequente de uso do custo é cara, o custo não só não é reduzido, mas muito maior. Além disso, os eixos de reboque qualificados no mercado nem todos têm preços muito altos, ainda existem algumas marcas de qualidade, confiáveis ​​e acessíveis, como Darong Axle, como a base de veículos comerciais Liangshan do primeiro lote de produção de eixos integrados, agora foi vinte anos, força e tecnologia são confiáveis, a série de etapas de produção acima é a verdadeira imagem da fábrica de Darong. Muitas empresas de reboques e empresas de logística escolheram Darong como uma cooperação de eixo fixo, econômica, os produtos podem ser usados, economizar dinheiro e se preocupar, conquistaram os usuários do mercado amplamente elogiados.