Para que são adequados os eixos comuns de reboque de pequena tonelagem?
O semi-reboque é um modelo de transporte comum usado na China, que não possui força motriz e precisa ser conduzido por trator. Os eixos de reboque instalados em semi-reboques são geralmente pontes de suporte, não possuem funções de direção ou direção e são projetados para suportar carga.
Quando se trata de eixos de reboque, podemos facilmente pensar em eixos de 13t, 16t, 20t ou leves de 10t, sendo os de 13t os mais comuns. Mas às vezes também ouviremos sobre o eixo abaixo de 8 t, como ponte dupla de 6 t, ponte de pneu único de 3 t e assim por diante.
Em geral, o que chamamos de tonelagem do eixo refere-se à massa máxima do rolamento do projeto do eixo. Por exemplo, a frequentemente dita ponte 3t e ponte 4t referem-se ao seu peso máximo de carga de 3t e 4t, respectivamente.
Como uma ponte de suporte, o suporte de carga é sua principal função, e a tonelagem do eixo do reboque vendido no mercado geralmente é superior a 10t, o que também atende às necessidades do mercado de transporte.
Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia de veículos, mais e mais modelos estão entrando no mercado, e a demanda por eixo traseiro com tonelagem abaixo de 10t ou mesmo 8t também está aumentando.
Tomando como exemplo os eixos de reboque DARO, o número de pedidos de eixos personalizados de pequena tonelagem disparou nos últimos anos, a maioria dos quais se concentra em 8t, 6t, 3t ou mais. Em quais modelos esses eixos são usados?
1. Eixo do reboque de 8t
A carga nominal é de 8 t, a distância entre eixos convencional é de 1840 mm e também pode ser alterada de acordo com as reais necessidades dos clientes. Usado principalmente em máquinas agrícolas, como colheitadeiras, tratores, carros agrícolas de eixo médio, caçambas para semi-reboques agrícolas e assim por diante.
2. Eixo do reboque de 6t
Carga nominal 6t, a base da roda comum é 1840mm, 2250mm, 2600mm, também pode ser personalizada. Usado principalmente em RV médio e grande, semi-reboque leve, carro leve de eixo médio ou trem de carro e outros modelos.
3. Eixo do reboque 3t
A carga nominal é de 3 t, e a distância entre eixos comum é dividida principalmente em 1840 mm, 2250 mm e 1600 mm, que também podem ser personalizados. É usado principalmente em RV leve, reboque leve ou carro de eixo médio.
Em comparação com o eixo traseiro do semi-reboque convencional, o campo de aplicação e os parâmetros do modelo do eixo do reboque de pequena tonelagem são relativamente inconsistentes e os clientes geralmente têm necessidades diferentes para suas especificações de produção e, na maioria dos casos, é necessária uma produção personalizada, o que melhora a tecnologia de produção e os requisitos do processo até certo ponto. Portanto, os clientes também devem fazer um bom trabalho na compra de inspeções relevantes para garantir que tenham produção independente e recursos de garantia de qualidade.
