Vários esquemas de correspondência de acessórios de eixo de reboque comuns
Reboque é um tipo de veículo que não possui força motriz própria, e precisa ser movido por um trator para dirigir, do ponto de vista estrutural, pode ser dividido principalmente em montado completo, montado no meio e semi-montado , dos quais os eixos montados completos e montados no meio são mais comuns.
Suspensão completa
Tipo de eixo central
semi-pendurado
O campo de aplicação do reboque é muito amplo, armazém, fábrica, porto, doca, fazenda, estrada, campo, etc., quase pode ver sua figura.
Devido às diferentes condições de trabalho, as funções do reboque também são muito diferentes. Do ponto de vista da tonelagem, a maioria concentrada no 3t-10t; Alguns reboques para fins especiais, como os usados em fábricas para movimentar grandes equipamentos, podem atingir uma tonelagem de 25t; Há também algumas pequenas tonelagens de reboque que podem ser tão leves quanto 1,5 t.
A diferenciação funcional até certo ponto causou a dificuldade de colocação de acessórios. Tomando o eixo do reboque como exemplo, em comparação com o eixo do semi-reboque, os parâmetros de especificação do eixo do reboque são mais específicos, é difícil encontrar uma combinação perfeita no mercado e muitas vezes é necessário personalizar o design e a produção de acordo com demanda. Além disso, acessórios como anéis de aço e pneus geralmente precisam ser combinados separadamente.
Isso pode dificultar para muitos usuários de reboques que não foram expostos à indústria de eixos e acessórios de reboques . Embora sejam muito claros sobre os próprios requisitos de uso, desconhecem os parâmetros e tamanhos necessários para a customização e os acessórios necessários para a montagem.
Para este fim, o eixo de reboque DARO fez um resumo simples de seus parâmetros, especificações e acessórios para o alto número de eixos de reboque personalizados no passado recente para sua referência.
