Um semi-reboque de 13,75 metros de comprimento e 3 metros de largura é legal?

O limite da dimensão exterior do veículo é um problema ao qual os proprietários de automóveis prestam mais atenção. Se o tamanho exceder o escopo permitido pelos regulamentos, não apenas a dificuldade de direção e o perigo de dirigir aumentam muito, mas também é provável que leve a multas ou pontos, afetando as operações diárias.

Semi-reboque como veículo de transporte de carga, o tamanho de sua carga está diretamente relacionado ao custo do frete, alguns proprietários desejam comprar alguns parâmetros de tamanho legal são modelos relativamente grandes, como semi-reboque de 13,75 metros de comprimento e 3 metros de largura.

Este semi-reboque é comumente conhecido como "carro de placa grande", o nome científico é "semi-reboque de placa baixa". Anteriormente, os limites de comprimento, largura e altura para esse tipo de veículo eram de 13,75 metros, 3 metros e 4 metros, respectivamente.

Em março de 2020, o Ministério dos Transportes emitiu um edital para redefinir as especificações técnicas dos semirreboques placa baixa, estipulando que o tamanho máximo do perfil dos semirreboques placa baixa pode ser: 13,75 metros de comprimento, 3,4 metros de largura e 4 metros de altura. Ou seja, o limite de largura foi aumentado.

Além disso, no atual ambiente de acirramento da investigação e punição de modificações ilegais, a regulamentação parece abrir um “canal verde” para os semirreboques de placa baixa.

De acordo com a especificação técnica JT/T 1284-2020 para semi-reboques placa baixa, além dos semi-reboques placa baixa, três modelos de "semi-reboque placa baixa aprimorada", "semi-reboque placa baixa aprimorada de três eixos" e "semi-reboque aprimorado de placa baixa variável de cinco eixos" também são definidos.

Portanto, o semirreboque , que tem 13,75 metros de comprimento e 3 metros de largura, é legal. No entanto, o carro presta atenção principalmente a duas premissas principais:

1, gooseneck legal, largura igual não é legal.

A estrutura de viga côncava é geralmente usada na estrutura do semi-reboque de placa baixa, ou seja, a seção frontal é gooseneck, a seção intermediária é a plataforma de carga, a seção traseira é a estrutura da roda e não há placa de vedação ao redor .

Alguns proprietários não acham que o pescoço de ganso dianteiro afeta a capacidade de carga, exigirá modificações na largura igual dianteira e traseira da plataforma de carga, a fábrica de reboques para atender aos usuários também lançará alguns modelos modificados.

Observe que se o veículo for um semi-reboque de placa baixa, os eixos do reboque ou o tamanho do veículo atingir 13,75 metros de comprimento e 3 metros de largura, ele deve usar uma estrutura gooseneck, e a estrutura de largura igual é ilegal.

2, o carregamento de mercadorias em geral não é legal.

O semirreboque de placa baixa pertence a um modelo especial, é o transporte de mercadorias grandes não removíveis, "semi-reboque aprimorado de placa baixa", "semi-reboque aprimorado de placa baixa de três eixos", "semi-reboque aprimorado de placa baixa variável de cinco eixos", semi-reboque" também é utilizado para o transporte de mercadorias de grande porte, o que é expressamente estipulado.

Antes de alguns proprietários de carros grandes pendurarem o veículo "acima do limite da placa temporária" envolvido no transporte de carga geral, para esse comportamento, o Ministério dos Transportes também deu uma resposta clara: a suspensão da placa temporária de direção acima do limite de veículos especiais deve ser usada exclusivamente para o transporte de itens não desintegráveis, devem primeiro lidar com a "passagem de veículo de transporte acima do limite" antes de passar pela rodovia.

Em outras palavras, embora ainda exista uma situação no mercado com caminhões de chapas grandes carregados com mercadorias em geral, uma vez que os departamentos relevantes investem em governança, temo que muitos semi-reboques de chapas baixas fiquem ociosos e o impacto no proprietário também é muito grande. Sugere-se que todos os proprietários tenham uma visão de longo prazo e sigam as leis de desenvolvimento da indústria.