Preste atenção a esses detalhes ao escolher um semi-reboque basculante

O semi-reboque de descarga automática refere-se a um semi-reboque que pode tombar automaticamente em um determinado ângulo ao descarregar materiais. Sua cobertura de mercado é relativamente alta. Desempenha um papel insubstituível no transporte de mercadorias.

Em comparação com os semirreboques comuns, as condições de trabalho dos semirreboques basculantes são mais complicadas. Se a qualidade do produto não estiver de acordo com o padrão, é fácil ter problemas, a maioria dos quais são rachaduras.

Manifestações específicas de rachaduras em caminhões basculantes:

1. A costura de solda entre a viga virada e a alma está rachada

Durante o uso do semi-reboque basculante, o torque é relativamente grande, especialmente a placa da asa inferior. A torção atua na viga basculante através do contraventamento da viga basculante, resultando em uma grande tensão no ponto de soldagem entre a viga basculante e a alma, e a solda é fácil de rachar.

2. Rachaduras das nervuras da suspensão

De um modo geral, o ângulo do arco na mudança de seção transversal da nervura de suspensão do semi-reboque basculante é pequeno, então a tensão é muito concentrada. fratura. Especialmente quando o veículo passa por condições de estrada complexas, haverá torção aqui e aparecerão rachaduras na teia.

3. A cinta diagonal da suspensão e a cinta grande da suspensão estão rachadas

A suspensão é uma área de grande torção, principalmente quando o quadro está girando rapidamente, a força lateral no pneu vai atuar no quadro através do eixo do reboque , mola de lâmina, suspensão, etc.

4. Rachaduras na cinta de suspensão

A alma superior da suspensão de alguns semi-reboques basculantes não possui suporte de nervura e reforço, e os suportes de suspensão não são soldados ao tubo de conexão. Rachaduras em diagonais.

5. A viga basculante da subestrutura fortalece a escora diagonal e rachaduras

Geralmente, há duas razões para a rachadura do contraventamento oblíquo reforçado pela viga de tombamento do chassi auxiliar: a viga longitudinal do chassi auxiliar e a viga de tombamento têm juntas cruzadas e a resistência é fraca. Quando o veículo é capotado e descarregado, a viga capotada é deformada; Os cilindros de óleo não estão sincronizados e o chassi auxiliar está sujeito a rachaduras por torção.

Quanto às razões para a quebra do caminhão basculante, a principal razão é se o projeto é razoável e o processo de produção não está de acordo com o padrão.

Alguns fabricantes fabricam caminhões basculantes de acordo com as idéias de design de semi-reboques comuns. De fato, além da capacidade geral de carga, o projeto dos semi-reboques basculantes também leva em consideração a carroceria, a estrutura e o estresse de diferentes partes, como a suspensão. Além disso, se a seleção do material é padrão, se a costura de soldagem é firme, se a seleção de cada componente atende ao padrão, etc., são fatores-chave que afetam a qualidade do veículo.

Então, ao escolher um carro, quais aspectos você deve escolher?

O projeto deve ser razoável e o peso deve ser apropriado. O chassi deve ser estável e o centro de gravidade deve ser relativamente baixo. Obviamente, é necessário realizar o planejamento do sistema levando em consideração a carga, o tipo de carga, as condições da estrada e os hábitos de direção. Hoje em dia, prevalece a tendência de reboques leves, e os caminhões basculantes também podem ser considerados leves em termos de materiais e outros aspectos. No entanto, devido à particularidade das condições de trabalho do caminhão basculante, ele não deve sacrificar cegamente a força para buscar o peso leve.

Preste atenção à seleção dos materiais do veículo. O aço pode ser dividido em aço de alta resistência, aço manganês e aço comum. Diferentes tipos de aço podem ser divididos em diferentes modelos. Por exemplo, o aço de alta resistência pode ser dividido em 700, 900, 980 e outros modelos. A elevação do carro aumentará gradualmente, mas o peso da carroceria diminuirá gradualmente e, claro, o custo de construção também aumentará.

O processo de produção deve passar no teste. Atualmente, a automação da produção de grandes fábricas de reboques está se popularizando gradativamente. Processos como soldagem e pintura foram automatizados e a qualidade do processamento também foi melhorada até certo ponto. Jateamento de areia e remoção de ferrugem são indispensáveis, a pulverização de tinta deve ser uniforme e o revestimento eletroforético é obviamente melhor. A tinta também pode ser dividida em tinta alquídica e tinta de poliuretano, esta última é mais sofisticada.

O sistema de levantamento hidráulico deve ser estável, por exemplo, o projeto do circuito de óleo deve ser razoável, o levantamento dos cilindros deve ser sincronizado e assim por diante. Afinal, o sistema hidráulico é a fonte de energia para basculamento e descarga do caminhão basculante, e a operação estável do sistema hidráulico pode garantir o descarregamento normal.

Os principais acessórios devem ser confiáveis, como eixos de reboque . Existem muitas marcas de eixos de reboque no mercado, com grandes diferenças de preço, qualidade e desempenho. Tente escolher aquelas marcas que possuem fábricas independentes, têm capacidade de produção personalizada, saem mais cedo e passaram na verificação do mercado. Esses produtos são mais confiáveis ​​de usar e têm mais garantias pós-venda. Ajude os proprietários de carros a reduzir muitos problemas desnecessários de acompanhamento.