O novato é adequado para o transporte da cadeia de frio?

Nos últimos anos, o nível de desenvolvimento do mercado de logística doméstica continua a melhorar, especialmente a indústria de transporte de cadeia fria. Além da crescente demanda de transporte de alimentos congelados, alimentos cozidos embalados, matérias-primas de fast food, alimentos frios e outros produtos, a adição de remédios e outros produtos também promove o desenvolvimento do transporte da cadeia de frio até certo ponto, juntamente com o desenvolvimento de e-commerce, novos formatos de varejo e melhoria contínua da infraestrutura da cadeia de frio. O transporte da cadeia de frio quase se tornou a ponta da pirâmide no setor de logística, subindo repentinamente em um pedaço do Mar Vermelho.

Em contraste, o fenômeno do dinheiro ruim expulsando o dinheiro bom é mais comum em outras áreas de transporte devido a mais carros e menos mercadorias. Vários fatores levam os proprietários de carros a começar a planejar uma saída novamente, ou mudar diretamente a indústria ou mudar a pista. Portanto, o transporte da cadeia de frio tornou-se objeto de atenção de muitos proprietários de automóveis.

Mas o transporte da cadeia de frio é realmente tão fácil quanto o leigo pensa? Receio que não.

Os produtos da cadeia de frio são diferentes dos produtos comuns, geralmente são "delicados" "difíceis de esperar" produtos de qualidade frescos, geralmente de alto valor agregado, se não for cuidadoso, há solavancos e hematomas ou corrupção, deduzir o frete é desnecessário dizer, um negócio não é brincadeira. Portanto, os veículos utilizados para o transporte da cadeia de frio são geralmente muito maiores do que os veículos de transporte comuns em configuração. O trator mais o semirreboque custam centenas de milhares, ou mesmo milhões, e o investimento é bastante alto.

Pronto para carro refrigerado, mas também para encontrar uma fonte de mercadorias, carga, transporte, descarga, entrega, etc., qualquer uma das etapas precisa prestar atenção em todos os lugares, para os proprietários novatos apenas na fila, não é tão fácil. Assim, os proprietários novatos da cadeia de frio devem prestar atenção a quais problemas, para não tirar água em vão? Vamos começar com as etapas e percorrê-las uma a uma.

Primeiro, encontre a fonte dos bens.

O fornecimento de mercadorias é a principal fonte econômica dos proprietários de transporte. Somente quando a oferta de bens é estável, a estabilidade da renda pode ser garantida até certo ponto. Se você tiver um velho mestre para lhe ensinar, ótimo, mas se não tiver, onde tentar encontrar uma fonte?

1, todos os tipos de plataformas de busca, a economia de compartilhamento gerou muitas plataformas de APP de compartilhamento de recursos, os proprietários novatos podem baixar mais alguns, geralmente prestam mais atenção.

2. Plataforma de vida local, na qual informações de demanda podem ser divulgadas e negócios adequados podem ser encontrados.

3, para as lojas físicas, como supermercados, restaurantes, lojas de alimentos, etc., mais contato para ver se a necessidade de cooperar com os prestadores de serviços da cadeia de frio.

4. Entre em contato com empresas com requisitos de cadeia de frio, como fábricas de alimentos, fábricas farmacêuticas, fábricas de processamento e assim por diante.

5. Use plataformas sociais, especialmente grupos ou fóruns do setor, para encontrar a empresa ou os clientes certos.

6, mais contato com amigos e parentes, promover seus próprios recursos de carro de geladeira, economia de conhecimento também é uma maneira de resolver o fornecimento de mercadorias.

7. Procurando uma empresa de logística para consultar.

Além disso, se você encontrar a fonte de mercadorias, você deve ser bom em acumular e manter clientes, afinal, uma vez pela segunda vez, se você puder deixar uma boa impressão do outro lado da primeira cooperação, a próxima oportunidade de cooperação pode tomar a iniciativa de encontrá-lo.

Dois, carregando.

1. Verifique o equipamento no carro, determine seu desempenho operacional e tome medidas de proteção para evitar danos durante o carregamento.

2, o pré-resfriamento do carro, de acordo com os requisitos de temperatura de transporte das mercadorias, o pré-resfriamento do carro com antecedência. Além disso, após o carregamento, a porta é fechada e o degelo manual é realizado por cerca de meia hora, para que o evaporador possa desempenhar sua máxima eficiência e reduzir o consumo de combustível.

3, aceitação, conte cuidadosamente o número de produtos bons, verifique se há danos, produtos congelados para ser bom não é fenômeno de descongelamento, frutas e legumes para ser bom grau de maturidade (produtos maduros propensos a danos ou deterioração), lembre-se de levar fotos para ficar, com o pessoal relevante, e escrever a situação nos documentos de embarque, para não chegar ao destino não pode ser explicado claramente.

4, a divisão de mercadorias, não pode ser de tipos diferentes, diferentes requisitos de temperatura das mercadorias na mesma caixa, podem ser divididas em pequenas caixas independentes.

5. Carregando, coloque uma camada de bandeja de carga no carro, reserve espaço na frente do teto e carruagem, pode tornar a circulação de ar frio mais completa; Tente não abrir muito a porta, reduza o ar quente e a umidade nas mercadorias, mais favorável à preservação da qualidade; Tenha cuidado para não bloquear a entrada e saída do evaporador durante o carregamento.

6. Após o carregamento, preste atenção para verificar o interior do carro e feche a porta traseira para verificar se está lacrado; Se a porta traseira não puder ser fechada temporariamente, é necessário contratar pessoal especial para cuidar das mercadorias até que a porta traseira seja selada para evitar a perda de mercadorias.

Três, transporte.

Existem dois pontos-chave no processo de transporte: condução segura e regulação da temperatura.

Condução segura não é muito a dizer, esta é a mais crítica, é a prioridade máxima, sem a segurança do resto não terá qualquer sentido.

O segundo é a regulação da temperatura, a configuração da temperatura no processo de transporte deve ser determinada de acordo com a situação específica do transporte, se não for clara, a configuração da temperatura da caixa de carga pode ser comunicada ao proprietário, entenda claramente após a configuração.

Além disso, no caminho para garantir a segurança de condução sob a premissa de atenção ou regulação da temperatura no recipiente, para evitar muito alto ou muito alto. Se houver um carro seguindo o pessoal, é melhor ser responsável pela regulação da temperatura. Agora, muitas máquinas de refrigeração podem ajustar automaticamente a temperatura, sem intervenção humana, no processo de transporte, basta prestar atenção ao estacionamento para evitar falhas de ajuste automático que causem danos às mercadorias.

4. Entrega após o descarregamento.

Uma vez que o destino é alcançado, o descarregamento e a entrega não podem ser negligenciados. Abra a porta traseira devagar e com cuidado, pois a carga pode se deslocar após uma viagem acidentada. Não tombe ao abrir a porta traseira.

Assim como no carregamento, desde que a porta traseira esteja aberta, o proprietário deve estar sempre atento à mercadoria, para evitar perdas. As mercadorias devem ser entregues ao proprietário a tempo após o descarregamento.

5. Limpe o compartimento de carga.

Em geral, ao descarregar, o gelo fino da caixa de carga derrete e os operadores andam para frente e para trás, propensos a lama; Além disso, o derretimento da água gelada no processo de transporte é fácil de fazer o compartimento de carga cheirar, afetar o próximo uso, mas também afetar a qualidade das mercadorias. Portanto, após a conclusão de um transporte, é mais importante limpar o compartimento de carga a tempo.

Além dos cuidados acima, a escolha de um eixo de reboque de disco de alto desempenho e suspensão a ar também é muito importante, afinal, "o trabalho para fazer sua coisa deve ser o primeiro", o transporte de mercadorias em cadeia de frio é mais especial, não apenas não pode ser colocado por um longo tempo, mas também com medo de bater com medo de colisão, em condições de estrada acidentadas é muito fácil aparecer danos aos bens. O eixo de reboque de disco DARO selecionou matérias-primas de alta resistência, leves e de alta qualidade, através do processo de fundição de eixo "uma peça", após 15 processos de produção, peso mais leve, desempenho mais pesado. Viga de eixo quadrado reforçada localmente, grande coeficiente de seção, resistência à torção e flexão é melhor. Combinada com a tecnologia de moldagem 3D da DARO, a suspensão a ar oferece múltiplas vantagens em proteção de carga, segurança na direção e prevenção de desgaste de pneus, garantindo atendimento do veículo, melhorando o desempenho de segurança e eficiência econômica.