Tambor de freio do eixo do reboque 16T
O tambor de freio de eixo de reboque de atacado e varejo do DARO Group é um par de fricção para freio a tambor, apresentando dissipação de calor mais rápida, alta resistência e rigidez, resistência ao desgaste e resistência a rachaduras, alto coeficiente de atrito e estabilidade. Matérias-primas com boa condutividade térmica e desempenho de fadiga térmica são selecionadas para conduzir o calor gerado pelo freio no tempo. Na medida do possível, a diferença de temperatura entre as peças é reduzida e a diferença de expansão térmica é reduzida, e o dano de fadiga térmica causado pelo aquecimento e resfriamento repetidos do tambor de freio durante frenagens repetidas é suprimido.
Nome da marca: DARO
Diâmetro externo: 420 (mm)
Cor: aço e preto
Diâmetro interno: 285 (mm)
Descrição dos produtos
DARO eixo do reboque Tambor de freio :
Selecionar matérias-primas -——Usando matérias-primas de liga de alta resistência e peso mais leve para reduzir o peso do produto.
Processo maduro -—— tratamento térmico e têmpera, melhor resistência ao desgaste, bom ajuste com sapatas de freio, melhoram a segurança na direção.
Qualidade confiável —— condução de calor mais rápida, maior resistência ao desgaste, resistência ao calor, dissipação de calor e capacidade de calor.
Inspeção de qualidade autorizada --— produção de linha de montagem, inspeção única fora do armazém, qualidade estável e confiável.
O tambor de freio do eixo de reboque DARO é adequado para eixo de tambor 13T-16T. Quando o veículo está em movimento, o tambor de freio gira junto com a roda e uma pastilha de freio estacionária é colocada no tambor de freio. Quando o veículo precisa frear, a pastilha de freio empurra para fora sob a ação do pistão, agarrando a parede interna do tambor de freio e produzindo fricção. Para conseguir o efeito de travagem. Após o tratamento de condicionamento térmico, o tambor de freio do eixo de reboque DARO aumentou sua força em cerca de 10%-15% e tem uma capacidade térmica maior, que pode fornecer força de frenagem estável para o veículo sob carga pesada.
O tambor de freio do eixo de reboque DARO é um modelo universal na indústria. Possui forma simples, instalação e manutenção convenientes, durabilidade, desempenho a longo prazo, resistência a altas temperaturas, rápida dissipação de calor, resistência à deformação e desempenho de alto custo, que pode atender às necessidades de diferentes clientes.
Fotografia física
No DARO Group, o primeiro valor corporativo é a qualidade em primeiro lugar, entrando no mercado há mais de 20 anos, a DARO sempre aderiu à atitude rigorosa e persistente de controlar a qualidade do limite, o teste de qualidade ao link da matéria-prima e construiu um sistema completo de controle de qualidade, com base nos padrões da indústria para estabelecer padrões técnicos mais rigorosos e sistema de controle de qualidade.
