Estrutura simples e suspensão de bogie de reboque com forte capacidade de carga
A suspensão do bogie do reboque que é vendido pelo Grupo DARO a preço de atacado, possui alta capacidade de carga, baixo dano aos pneus e fácil manutenção. O novo projeto estrutural pode distribuir uniformemente os pontos de tensão para diferentes eixos e a capacidade de carga é bastante melhorada. A distância de deslizamento instantâneo entre o pneu e a estrada pode ser reduzida durante a condução, o desgaste do pneu é pequeno e a vida útil do pneu pode ser prolongada. Ao mesmo tempo, o centro de gravidade do veículo pode ser reduzido, as rodas esquerda e direita podem bater separadamente e a estabilidade é boa.
Modelo:DD28-900/660
Capacidade máxima (toneladas): 28T
Tipo de mola de folha (mm): 120*12 folhas
Centro da mola (mm）：900
Trilha do eixo (mm): 1550
Trilha (mm): 1850
Peso (kg): 2350
Descrição dos produtos
Em comparação com produtos similares no mercado, a suspensão do bogie do reboque DARO tem as vantagens de construção simples, baixo custo de fabricação, pequeno espaço de instalação, manutenção conveniente e desempenho de custo mais alto. Sua estrutura simples, baixos custos de fabricação e manutenção, pode suportar grandes cargas verticais, melhorando a estabilidade do veículo. Forte adaptabilidade, pode se adaptar a diferentes condições de estrada e condições de direção.
A suspensão do bogie de reboque produzida pelo Grupo DARO inclui principalmente 24T, 28T e 32T, e outras especificações podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. A suspensão do bogie t railer pode reduzir vibrações e choques desnecessários causados à carroceria pela superfície da estrada e melhorar a estabilidade de direção. Como a localização dos dois pneus conectados é próxima ao solo, o que pode reduzir custos e reduzir a massa do veículo, cada rolamento do cubo pode ser ajustado de forma independente para proporcionar alta rigidez e obter melhor conforto de condução. Ao dirigir em estradas irregulares, o fenômeno de rolagem pode ser suprimido de forma mais eficaz.
Parâmetros do produto
Suspensão do bogie do reboque também conhecido como sistema de suspensão de ponto único, é um modo de suspensão comum. Especificamente, é aplicado principalmente em reboques pesados. Na suspensão de ponto único, os apoios dianteiro e traseiro da mola de lâmina são reduzidos a um único suporte conectado à carroceria, que pode dividir os pontos de força para diferentes eixos, de modo que a capacidade de carga é maior. Deve-se notar que diferentes sistemas de suspensão têm diferentes vantagens e desvantagens, e a suspensão de ponto único não é exceção. Ao escolher o sistema de suspensão, é necessário considerar de forma abrangente as necessidades de uso do veículo e o ambiente de condução.
Fotografia Física
O Grupo DARO, fundado em 2001, é um dos líderes de empresas locais de eixos em Liangshan. Após anos de acumulação, possui experiência madura em pesquisa e desenvolvimento e produção em eixos, eixos, suspensão, peças de reposição e outros campos. Com qualidade confiável, serviço profissional e preço justo, clientes de cooperação na Ásia, Europa, América Latina, Oriente Médio, Austrália, África e outros mais de 50 países e regiões.
