Que condições os carros particulares atendem para tracionar RV?

Com o aumento das viagens rodoviárias, piqueniques de acampamento e outras viagens de lazer ao ar livre, o trailer RV aparece cada vez com mais frequência na China. Comparado com o tradicional RV integrado, o preço do trailer RV é mais barato, grande espaço para atividades, mas também com o carro dianteiro para obter reboque flexível, geralmente não usado quando não afeta o uso normal do carro dianteiro, pela maioria dos entusiastas do turismo .

O reboque de reboque é chamado de "reboque vivo", estritamente falando, também pertence a um reboque, mas o peso é relativamente mais leve, os requisitos para as qualificações da carteira de motorista são relaxados de acordo. Desde que a massa total do carro da frente e do RV seja inferior a 4.500 kg, você pode obter uma licença C6 e dirigir na estrada.

Algumas pessoas perguntam: geralmente dirigimos carros particulares, podemos puxar esse tipo de trailer na estrada? A resposta é, claro, sim, se os carros particulares não puderem tracionar reboque RV, presumivelmente seu mercado de vendas será drasticamente reduzido, afinal, para a família já possui um carro particular, disposto a recomprar um reboque reboque, estou medo não é particularmente muitos.

A gama de carros particulares também é muito ampla, como carros, SUV da cidade, SUV off-road, compra de carros fretados, veículos comerciais, picapes e assim por diante, em questão de tração, o RV é bom em princípio, mas há pré-condições , um para ver as próprias condições do veículo, dois para ver se está de acordo com as disposições legais das condições.

Carros particulares podem tracionar RV, reboque que tipo de RV, deve se atentar a cilindrada do carro da frente, afinal cilindrada determina o torque, torque e determina a capacidade máxima de carga do veículo. Após a tração RV, o consumo de combustível do veículo tende a aumentar, isso não precisa dizer mais. Em circunstâncias normais, o deslocamento 1.5 não pode rebocar mais do que 600 kg RV, o deslocamento 1.8 não pode rebocar mais do que 750 kg RV, o deslocamento 2.0 não pode ultrapassar 900 kg, o deslocamento 3.0 não pode ultrapassar 1200 kg.

Claro, isso é simplesmente do ponto de vista de "não pode fazer", como para "não pode fazer, permitir não fazer", também depende do conteúdo claro dos regulamentos.

De acordo com as disposições relevantes das "Várias Opiniões sobre a Promoção do Desenvolvimento do Turismo de RV autônomo" : "A instalação de pequenos ônibus de acordo com o dispositivo de tração padrão nacional, pode puxar o peso não superior a 2500 kg, o comprimento não superior de 8.000 mm, largura não superior a 2.500 mm, altura não superior a 4.000 mm, o eixo central do trailer RV."

O Artigo 56 dos Regulamentos para a Implementação da Lei de Segurança no Trânsito da República Popular da China também especifica que a tração do veículo motorizado deve cumprir as seguintes disposições:

(1) Apenas um reboque pode ser puxado por caminhão, semi-trator ou trator, e os dispositivos de sinalização de iluminação, frenagem, conexão e proteção de segurança do reboque devem atender aos padrões nacionais;

(2) Veículos pequenos de transporte de passageiros só podem tracionar reboques de albergue ou reboques com massa total inferior a 700kg, e os reboques não podem transportar pessoas;

(3) A massa de carga do reboque puxado pelo caminhão não deve exceder a massa de carga do próprio caminhão, e o reboque não deve ser puxado por veículos de passageiros de grande e médio porte, caminhões de carga de baixa velocidade, veículos de três rodas ou outros veículos automotores.

Simplificando, carros pequenos de passageiros (pequenos ônibus com 2-9 pessoas) permitem apenas tração RV, ou uma massa total de 700kg abaixo do reboque (reboque não deve ser tripulado), instalado de acordo com o dispositivo de tração padrão nacional pode ser desenhado após o peso máximo de 2500kg no eixo do RV.

Vale a pena notar que a picape não pertence ao pequeno carro de passeio, pertence às variedades mistas de carros de passeio e caminhões, ambos têm o conforto dos carros de passeio e têm a forte potência dos caminhões, a adaptabilidade das condições complexas da estrada no campo é mais forte, então pode puxar o carro da frente + RV peso total inferior a 4500kg RV.

Se você quiser rebocar um RV na estrada, o proprietário deve primeiro obter a carteira de motorista C6. Embora o C6 também pertença à carteira de motorista da classe C, não é diretamente compatível com a carteira de motorista, mas deve ser solicitado separadamente para um novo exame de direção. Atualmente, apenas usuários com carteira de motorista A2 podem ser diretamente compatíveis com C6.

Além disso, mas também para ver a carteira de motorista do proprietário, existe um parâmetro acima que é "massa total de quase tração", se não houver valor de registro, não possui qualificação de tração, reboque de tração na estrada é ilegal. Atualmente, a maioria dos carros particulares nacionais não registrou a qualidade da tração, apenas alguns veículos off-road especiais têm essa qualificação; portanto, os proprietários que desejam cumprir a tração RV também precisam consultar e solicitar o departamento de gerenciamento de tráfego.

O reboque do reboque embora pertença ao reboque, mas diferente do reboque, na escolha dos acessórios também deve ser dedicado ao carro. DARO Group é uma das primeiras produções em lote de eixos de reboque "integrados" na base de produção de veículos comerciais de Liangshan. Ela se concentra na pesquisa, desenvolvimento e produção de eixos de reboque e acessórios há mais de 20 anos e obteve bons resultados na produção personalizada de eixos de reboque leves. Desde o design do desenho, produção e processamento, seleção de acessórios e, em seguida, instalação, uso e suporte pós-venda, todos dependem das necessidades reais dos clientes para personalizar. Desde que entrou no mercado, foi amplamente bem-vindo e reconhecido pelos clientes.