O semirreboque auto basculante feito de aço inox é fácil de usar?

O caminhão basculante é um tipo de modelo muito utilizado no semirreboque, principalmente no transporte de mercadorias soltas como areia e cascalho, terra, carvão e grãos, que tem grande papel em melhorar a eficiência de descarga, encurtando o tempo de transporte ciclo, economizando tempo e trabalho.

O semi-reboque tradicional é feito de aço, principalmente liga de aço de alta resistência; Com a prevalência da tendência de reboques leves, em algumas áreas, os reboques de aço começaram a ser gradualmente substituídos por reboques de alumínio, e o preço também foi um grande corte mais alto.

Mas você já viu um trailer feito de aço inoxidável? No ramo de semirreboque basculante, existem alguns modelos que são fabricados em aço inox.

Parece um pouco fantasioso, afinal, o preço do aço inox é mais alto que o da liga de alumínio, em comparação com a estrutura de aço tradicional não é mais caro? Receio que apenas os ricos possam pagar por isso.

Este caminhão basculante de aço inoxidável é principalmente para produtos corrosivos, como sal marinho, areia do mar ou alguns materiais químicos.

Obviamente, o chamado caminhão basculante de aço inoxidável não significa que todo o veículo seja feito de aço inoxidável, a menos que o usuário apresente requisitos especiais de produção, caso contrário, a maior parte da placa inferior, coluna, viga lateral, placa de caixa, etc. , é de aço inoxidável, ou seja, a parte que está em contato direto com a mercadoria é feita de materiais de aço inoxidável, e as demais peças ainda são feitas de materiais de aço tradicionais. Isso também é para reduzir os custos de produção até certo ponto.

Quais são as principais vantagens dos caminhões basculantes de aço inox?

1, aço inoxidável é material de liga de teor de cromo ≥10,5%, resistência à corrosão é mais forte. Esta é também a razão pela qual os caminhões basculantes de aço inoxidável são usados ​​para o transporte de produtos corrosivos.

Se transportado por caminhões basculantes comuns, é fácil causar corrosão na placa da caixa, encurtar a vida útil do veículo, melhorar a frequência de manutenção, resultando em aumento no custo dos veículos subsequentes, afinal, o custo de substituição uma placa inferior ou placa de caixa também é muito, a seleção de caminhões basculantes de aço inoxidável pode efetivamente resolver esse problema.

2, a caixa do caminhão basculante de aço inoxidável ou a superfície da placa inferior é mais lisa, não há ferrugem e outras impurezas, então a resistência ao descarregamento é menor, a eficiência do descarregamento é maior, até certo ponto, o carro de aço inoxidável descarrega menos resíduos de carga, descarrega mais limpar.

No entanto, as desvantagens dos caminhões basculantes de aço inoxidável também são óbvias:

1, material de aço inoxidável contém um grande número de elementos de liga, custos de fabricação mais altos, preços de veículos também estão subindo. Tomando o aço inoxidável 203 como exemplo, em comparação com o aço da série 980, a diferença é de cerca de 4.500 yuans/t. Além disso, a tecnologia de processamento do aço inoxidável é diferente da dos materiais de aço tradicionais, por exemplo, a dificuldade de soldagem será maior e também aumentará o custo virtualmente.

2, embora o fio de solda de aço inoxidável tenha sido basicamente popular no mercado, o processo de processamento é diferente do material de aço tradicional, se o subsequente dano ao veículo, os requisitos de tecnologia de manutenção também forem relativamente altos.

3, embora o material de aço inoxidável em dureza, tenacidade, resistência à corrosão e outras propriedades sejam melhores do que o material tradicional, a diferença de peso não pode ser ignorada, devido à diferença na microestrutura, o aço inoxidável costuma ser mais pesado que o aço comum, de a perspectiva de consumo de combustível, emissões, custo do carro e assim por diante é uma desvantagem.

Com a subdivisão contínua do mercado de transporte, os veículos também estão se desenvolvendo na direção de carros especiais, os proprietários não podem seguir cegamente a multidão ao escolher um carro e devem considerar plenamente suas próprias necessidades de transporte. "O mel de A, o arsênico de B", seja o principal veículo leve, seja o principal anticorrosivo, veículo de alta carga, desde que possa atender às suas próprias necessidades de transporte, evitar perdas desnecessárias e melhorar a operação eficiência, é a melhor escolha de modelo.

O modelo certo também deve ser combinado com os acessórios certos para obter o dobro do efeito com metade do esforço. DARO Heavy Industry Group é a primeira produção em massa de uma empresa de eixo de reboque de peça única em Liangshan, província de Shandong, acumulou 20 anos de experiência, seus tipos de eixo de reboque são ricos, leves, rolamentos de alta carga, sem manutenção, séries de personalização especial são totalmente coberto, para que os proprietários possam usar o eixo de reboque apropriado, fornecer maior proteção de segurança, melhorar a eficiência da operação do veículo.