Sapata de freio dedicada ao eixo do reboque
Sapata de freio dedicada ao eixo de reboque , especialmente projetada para eixo de reboque de semi-reboque pesado, matérias-primas de alta qualidade, materiais de proteção ambiental sem amianto, reduzem bastante os detritos de poeira, prevenção eficiente de ferrugem e corrosão, excelente desempenho de estabilidade térmica, desempenho de frenagem ainda é confiável sob ambiente de alta temperatura, garantir a segurança de condução.
Peso: 1kg ou 1,5kg
Cor: ferro fundido cinzento
Montagem do carro: TAC
Material: sem amianto
Descrição dos produtos
Sapata de freio dedicada ao eixo do reboque é projetado para integrar totalmente as características do uso do eixo do semi-reboque, maior resistência, inserções chanfradas de alta dureza, frenagem frequente não é fácil de deformar. Design de alta carga, coeficiente de atrito estável, longa vida útil, durável. O coeficiente de atrito atende aos requisitos do padrão nacional, o torque de frenagem é apropriado, para evitar muito alto causado por travamento da roda, perda de direção e queima, mas também para evitar muito baixa causada por uma distância de frenagem muito longa.
A fim de atender às necessidades de diferentes usuários, DARO t railer eixo dedicado produtos de sapata de freio para diversificar, dividido em "segurança" e "conforto" duas séries, para atender às diferentes necessidades dos clientes.
Fotografia física
Após anos de acumulação, o eixo de reboque DARO com tecnologia avançada e qualidade confiável, o rápido aumento na indústria de peças para veículos comerciais, a produção anual de mais de 170.000 peças, clientes cooperativos em toda a Ásia, Europa, América Latina, Oriente Médio, Austrália, África e outros mais de 50 países e regiões ganharam a confiança de clientes nacionais e estrangeiros.
