Suspensão de reboque independente
Suspensão de reboque independente , é feita de aço de mola de manganês de silício, que tem maior resistência, elasticidade e temperabilidade. Quando o veículo está rodando em condições de estrada irregulares, a mola de lâmina e a extremidade inferior do amortecedor movem-se para cima ao mesmo tempo. Como a extremidade superior do amortecedor é fixa, quando a extremidade inferior se move para cima, é equivalente a estar em um estado comprimido e o amortecimento aumenta, reduzindo a vibração.
Bucha equalizadora: bronze/matéria mista
Espessura do cabide: 6MM,8MM para opção
Espessura do equalizador: 10MM,12MM para opção
Braço de torque: 28mm,36mm
Descrição dos produtos
Suspensão de reboque independente , tem um design estrutural mais simples, instalação e uso convenientes, manutenção e substituição mais convenientes e alta relação custo-benefício, o que é propício para melhorar a capacidade de fabricação e manutenção; Equipado com função de orientação, capaz de transmitir forças e momentos em várias direções; A mola pode ser combinada de uma certa maneira para fazer com que a mola de lâmina exiba características elásticas lineares ou não lineares.
Daro implementa uma estratégia de qualidade, adere à qualidade em primeiro lugar e controla rigorosamente todas as etapas do processo de produção para garantir o controle de qualidade de todo o processo, desde a produção de matéria-prima até a entrega do produto acabado. Ele garante a taxa de qualificação dos produtos da fábrica, adota equipamentos de produção internacional e toda a linha de produção possui recursos de produção automatizados, desde a entrega da matéria-prima até o processamento do produto acabado A linha de produção de potência, pintura em spray e eixo atingiu uma produção inteligente e automatizada.
Cenário do aplicativo
O sistema de suspensão é instalado entre as rodas e o chassi, transmitindo força e torque, reduzindo o impacto do piso na carroceria, diminuindo a carga de impacto na carroceria e atenuando a vibração causada pelas oscilações do piso. Suspensão de reboque independente tem vantagens óbvias sobre múltiplas placas de aço de seção igual, peso morto leve, bom desempenho, alta confiabilidade e longa vida útil. Comparado com o sistema de suspensão a ar, tem a vantagem do baixo custo e é a primeira escolha para caminhões.
Entrega de pacote
