Eixos de reboque de caminhão 10.5T

Descrição dos produtos

DARO Estilo americano  Eixos de reboque de caminhão  é relativamente acessível, tem uma estrutura simples e seus acessórios são comumente usados ​​na indústria. É fácil de comprar e combinar, e a manutenção é mais conveniente. O tambor de freio selado de 360 ​​° tem uma grande área de fricção de frenagem, força de frenagem mais forte e força de frenagem mais suficiente, é o tipo de eixo mais utilizado em semi-reboques.

1. Grande força de frenagem: A área de atrito entre as pastilhas de freio do eixo do tambor e o tambor de freio é grande e o atrito gerado é relativamente suficiente. Portanto, a força de frenagem produzida pelo eixo do tambor é grande, especialmente adequada para veículos de carga relativamente pesados.

2. Baixo custo de produção: A tecnologia de freio a tambor surgiu cedo, tem sido aplicada no campo de frenagem de veículos há muito tempo, é relativamente popular e é relativamente baixa no nível técnico dos fabricantes, portanto, o custo de investimento também é menor do que a dos freios a disco.

3. Manutenção e substituição convenientes: Atualmente, a maioria das pontes de freio a tambor do mercado possui modelos e especificações uniformes para seus componentes, que são altamente versáteis. Se eles precisarem ser substituídos ou reparados no futuro, é relativamente conveniente.

Cenário de Aplicação

Para veículos com peso de carga pesada e grande capacidade de carga, como transporte de areia e cascalho, bobinas de aço, madeira, carvão e outros bens, DARO estilo americano  Eixos de reboque de camião   ainda tem uma vantagem insubstituível sobre os freios a disco. DARO Estilo americano  Os eixos de reboque de caminhão têm uma ampla gama de aplicações, exceto para aqueles com altos requisitos para danos à carga, o transporte de carga mais comum pode ser aplicado.

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