Eixo de reboque 12k
É mais conveniente substituir e reparar o cubo da roda, a pastilha de freio do reboque de eixo duplo para venda e outras peças sem desmontar, e a manutenção é mais conveniente. Possui maior desempenho de custo, reduz o consumo de combustível e economiza o custo de veículos abrangentes. Inspeção 100% online + inspeção de qualidade manual para garantir que a qualidade esteja estritamente em conformidade com os padrões da indústria.
Trilho da roda: 1840 mm
Tubo do eixo:Φ127mm
Freio:Φ420×180mm
Pregos: 8 × M22 × 1,5 ISO
Descrição dos produtos
Estrutura de vedação multicamadas, além de luva de vedação, reboque de eixo duplo poluição de isolamento, evita transbordamento de graxa.
Maior rigidez e precisão, mantêm a operação segura e prolongam a vida útil.
| Modelo | Máx. Capacidade(T) | Trilha da roda (mm) | Espaçamento da câmara de ar (milímetros) |
Tubo do eixo (mm) | Freio (mm) | Pregos (mm) | PCD(mm) | Diâmetro do furo (mm) |
| DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | F127 | Φ420×180 | 8×M22×1,5 ISO | Φ285,75 | Φ220 |
Entrega de pacote
Cenário de aplicação
A série de eixo externo DARO 13T otimiza razoavelmente o processo de produção, Reboque de eixo duplo melhorar a consistência e intercambialidade dos eixos, simplificar o processo de manutenção, facilitar a substituição, reduzir o tempo de inatividade dos usuários e melhorar a eficiência da operação. É aplicável a semirreboques, reboques completos e reboques de eixo central.
| Modelo | Máx. Capacidade(T) | Trilha da roda (mm) | Espaçamento da câmara de ar (milímetros) |
Tubo do eixo (mm) | Freio (mm) | Pregos (mm) | PCD(mm) | Diâmetro do furo (mm) |
| DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | Φ127 | Φ420×180 | 8×M22×1,5 ISO | Φ285,75 | Φ220 |
